Os horários das companhias aéreas espanholas indicam que o Aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas operará 1.006 voos no dia 6 de janeiro — Dia de Reis — uma redução de 59 voos em relação ao mesmo feriado do ano passado, mas ainda assim o dia mais movimentado do período de retorno do Natal.
De acordo com dados fornecidos pela Aena à Europa Press, a rede nacional da Espanha espera 5.099 voos no Dia de Reis, com Barcelona-El Prat (755) e Málaga (361) logo atrás de Madrid. A “operação retorno” de quarta-feira, que encerra as férias escolares, adicionará mais 971 movimentos.
![Tráfego na Epifania: Aeroporto de Madrid-Barajas Operará 1.006 Voos em 6 de Janeiro]()
No total, a Aena programou 101.793 voos entre 19 de dezembro e 7 de janeiro, um aumento de 7,8% em relação ao ano anterior, apesar do dia extra de feriado no calendário de 2025. As companhias aéreas atribuem a leve queda no Dia de Reis a um ajuste estratégico da capacidade, após uma série de interrupções causadas pelo clima de inverno na Europa e a contínua disputa trabalhista no serviço de solo em Barajas.
As equipes de mobilidade corporativa devem estar atentas, pois o pico de voos coincide com a primeira semana completa de trabalho de 2026; organizadores de eventos podem enfrentar filas maiores para taxi e escassez de assentos em classes premium. A Aena alerta que os horários ainda podem sofrer alterações, à medida que as companhias aéreas ajustam suas frotas para lidar com restrições de slots causadas pela neve em outras partes da Europa.
De acordo com dados fornecidos pela Aena à Europa Press, a rede nacional da Espanha espera 5.099 voos no Dia de Reis, com Barcelona-El Prat (755) e Málaga (361) logo atrás de Madrid. A “operação retorno” de quarta-feira, que encerra as férias escolares, adicionará mais 971 movimentos.
No total, a Aena programou 101.793 voos entre 19 de dezembro e 7 de janeiro, um aumento de 7,8% em relação ao ano anterior, apesar do dia extra de feriado no calendário de 2025. As companhias aéreas atribuem a leve queda no Dia de Reis a um ajuste estratégico da capacidade, após uma série de interrupções causadas pelo clima de inverno na Europa e a contínua disputa trabalhista no serviço de solo em Barajas.
As equipes de mobilidade corporativa devem estar atentas, pois o pico de voos coincide com a primeira semana completa de trabalho de 2026; organizadores de eventos podem enfrentar filas maiores para taxi e escassez de assentos em classes premium. A Aena alerta que os horários ainda podem sofrer alterações, à medida que as companhias aéreas ajustam suas frotas para lidar com restrições de slots causadas pela neve em outras partes da Europa.
Fonte: Europa Press
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