Aena, a operadora espanhola de aeroportos, informou que seus oito aeroportos nas Ilhas Canárias registraram 1.317 movimentos na segunda-feira, 8 de dezembro — uma queda de 11,8% em comparação com o mesmo dia de 2024. Os números, divulgados no meio da manhã, confirmam que as companhias aéreas reduziram a capacidade para a ‘operação retorno’ pós-feriado, apesar dos bons índices de ocupação nas viagens de ida no início da semana.
Gran Canaria continua sendo o principal aeroporto do arquipélago, com 404 decolagens e pousos programados, seguida por Tenerife Norte (246) e Tenerife Sul (218). Ilhas menores, como La Gomera, mantêm números de um dígito, mas estão estáveis em relação ao ano anterior, indicando que os cortes se concentram nas rotas de lazer principais, e não nos links essenciais entre as ilhas.
![Ilhas Canárias registram queda de 12% nos voos no último dia da operação de retorno das férias]()
Para empregadores que fazem rodízio de equipes de projeto ou técnicos offshore via Canárias, a redução significa menos opções de voos no mesmo dia e possivelmente conexões mais longas em rotas que dependem de itinerários com escalas em Madrid ou Barcelona. As equipes de mobilidade estão sendo orientadas a reavaliar as restrições de estadia mínima nas ferramentas corporativas de reserva e a garantir as viagens do primeiro trimestre de 2026 agora, já que as companhias aéreas ajustam os horários de inverno em resposta ao aumento dos custos de combustível e à disputa contínua da Ryanair com os serviços de solo.
As autoridades de turismo minimizaram os números, argumentando que 2024 estabeleceu uma referência artificialmente alta devido à demanda reprimida que explodiu após a remoção definitiva das restrições da pandemia. No entanto, associações hoteleiras temem que a disciplina contínua na capacidade possa limitar negócios de última hora para reuniões e eventos — uma fonte de receita cada vez mais importante para as ilhas fora da alta temporada.
Os dados também alimentam um debate mais amplo sobre aviação sustentável nas regiões mais remotas da Espanha. O Ministério dos Transportes deve publicar um projeto de estratégia no início do próximo ano, que avaliará os orçamentos de carbono frente à forte dependência das Canárias da conectividade aérea, tanto para o turismo quanto para a mobilidade dos residentes.
Gran Canaria continua sendo o principal aeroporto do arquipélago, com 404 decolagens e pousos programados, seguida por Tenerife Norte (246) e Tenerife Sul (218). Ilhas menores, como La Gomera, mantêm números de um dígito, mas estão estáveis em relação ao ano anterior, indicando que os cortes se concentram nas rotas de lazer principais, e não nos links essenciais entre as ilhas.
Para empregadores que fazem rodízio de equipes de projeto ou técnicos offshore via Canárias, a redução significa menos opções de voos no mesmo dia e possivelmente conexões mais longas em rotas que dependem de itinerários com escalas em Madrid ou Barcelona. As equipes de mobilidade estão sendo orientadas a reavaliar as restrições de estadia mínima nas ferramentas corporativas de reserva e a garantir as viagens do primeiro trimestre de 2026 agora, já que as companhias aéreas ajustam os horários de inverno em resposta ao aumento dos custos de combustível e à disputa contínua da Ryanair com os serviços de solo.
As autoridades de turismo minimizaram os números, argumentando que 2024 estabeleceu uma referência artificialmente alta devido à demanda reprimida que explodiu após a remoção definitiva das restrições da pandemia. No entanto, associações hoteleiras temem que a disciplina contínua na capacidade possa limitar negócios de última hora para reuniões e eventos — uma fonte de receita cada vez mais importante para as ilhas fora da alta temporada.
Os dados também alimentam um debate mais amplo sobre aviação sustentável nas regiões mais remotas da Espanha. O Ministério dos Transportes deve publicar um projeto de estratégia no início do próximo ano, que avaliará os orçamentos de carbono frente à forte dependência das Canárias da conectividade aérea, tanto para o turismo quanto para a mobilidade dos residentes.
Fonte: Europa Press
