
Uma forte tempestade de inverno atingiu a Suíça em 11 de janeiro, acumulando até 30 cm de neve nas regiões de baixa altitude e paralisando grandes trechos da rede de transporte terrestre. A operadora municipal de Zurique, VBZ, suspendeu todas as linhas de ônibus dentro da cidade e nas comunas vizinhas por várias horas, após múltiplos acidentes com veículos articulados derrapando em colinas geladas. Os serviços de bonde seguiram operando em velocidade reduzida, mas dezenas de milhares de passageiros tiveram que caminhar ou trabalhar de casa.
A polícia cantonal de Aargau, Thurgau, St. Gallen e Solothurn registrou quase 100 acidentes relacionados ao clima entre a tarde de sábado e a manhã de domingo; a maioria envolveu veículos que perderam o controle sozinhos, e as seguradoras estimam que os pedidos de indenização ultrapassem 2 milhões de francos suíços. A operadora nacional de rodovias, ASTRA, mobilizou 220 máquinas de limpeza de neve durante a noite e alertou que a prioridade será dada às principais rodovias, deixando as vias regionais cobertas de neve até bem tarde na segunda-feira.
A interrupção traz diversas implicações para a mobilidade global. Trabalhadores transfronteiriços da Alemanha e França foram orientados por seus empregadores a trabalhar remotamente, com base nas leis trabalhistas suíças que obrigam as empresas a pagar funcionários que não conseguem chegar ao trabalho quando o transporte público é oficialmente suspenso. As empresas de logística DHL e Galliker relataram atrasos de 24 horas nas entregas finais — um problema para exportadores do setor de ciências da vida que dependem de suprimentos com controle de temperatura.
Visitantes aguardando agendamento para retirada de vistos enfrentaram novos transtornos: vários escritórios cantonais de migração fecharam mais cedo, reagendando automaticamente as inscrições biométricas. Consultores de imigração recomendam que os viajantes verifiquem o status dos agendamentos online e reservem dias extras para a emissão do permissão de residência, que agora pode se estender até o pico do final de janeiro.
A polícia cantonal de Aargau, Thurgau, St. Gallen e Solothurn registrou quase 100 acidentes relacionados ao clima entre a tarde de sábado e a manhã de domingo; a maioria envolveu veículos que perderam o controle sozinhos, e as seguradoras estimam que os pedidos de indenização ultrapassem 2 milhões de francos suíços. A operadora nacional de rodovias, ASTRA, mobilizou 220 máquinas de limpeza de neve durante a noite e alertou que a prioridade será dada às principais rodovias, deixando as vias regionais cobertas de neve até bem tarde na segunda-feira.
A interrupção traz diversas implicações para a mobilidade global. Trabalhadores transfronteiriços da Alemanha e França foram orientados por seus empregadores a trabalhar remotamente, com base nas leis trabalhistas suíças que obrigam as empresas a pagar funcionários que não conseguem chegar ao trabalho quando o transporte público é oficialmente suspenso. As empresas de logística DHL e Galliker relataram atrasos de 24 horas nas entregas finais — um problema para exportadores do setor de ciências da vida que dependem de suprimentos com controle de temperatura.
Visitantes aguardando agendamento para retirada de vistos enfrentaram novos transtornos: vários escritórios cantonais de migração fecharam mais cedo, reagendando automaticamente as inscrições biométricas. Consultores de imigração recomendam que os viajantes verifiquem o status dos agendamentos online e reservem dias extras para a emissão do permissão de residência, que agora pode se estender até o pico do final de janeiro.
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