A Comissão Europeia confirmou em 15 de janeiro que o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) não será obrigatório antes de abril de 2027, com um lançamento gradual previsto para o quarto trimestre de 2026. A decisão, anunciada após mais um adiamento do sistema biométrico de Entrada/Saída (EES), foi bem recebida por aeroportos e companhias aéreas francesas, que já enfrentam falta de pessoal e desafios tecnológicos.
O grupo ADP, com sede em Paris, espera que o volume de passageiros volte aos níveis de 2019 neste verão; a cobrança de uma taxa prévia de €20 e a verificação pelas companhias aéreas, somadas ao EES, teriam sido um grande peso. Sindicatos da polícia de fronteira, que atualmente enfrentam um déficit de 900 agentes só no CDG, agora ganham mais tempo para recrutar e testar quiosques de autoatendimento antes do aumento esperado para os Jogos Olímpicos da Juventude de Inverno de 2026 e a Copa do Mundo de Clubes da FIFA.
![UE Adia Início do ETIAS para Final de 2026, Dando Respiro à França]()
Para as equipes de mobilidade corporativa, o adiamento elimina um obstáculo administrativo imediato. Funcionários de países isentos de visto, como Estados Unidos, Reino Unido e Singapura, não precisarão de um número ETIAS para reservar viagens à França até, no mínimo, o final de 2026. No entanto, a Comissão alerta os viajantes para evitarem sites fraudulentos que oferecem “acesso antecipado”; somente o portal oficial emitirá as autorizações.
As companhias aéreas ainda têm trabalho pela frente: o software de controle de embarque precisa ser atualizado para ler as aprovações ETIAS durante um período de transição de seis meses após o sistema entrar em operação. Por isso, empresas de gestão de viagens são incentivadas a preparar fluxos de aplicação em massa antes dos testes. Enquanto isso, operadores turísticos franceses afirmam que o adiamento evita um possível “duplo impacto” de gargalos biométricos e nova burocracia na primeira alta temporada completa desde que a China retomou os grupos turísticos para a Europa.
O grupo ADP, com sede em Paris, espera que o volume de passageiros volte aos níveis de 2019 neste verão; a cobrança de uma taxa prévia de €20 e a verificação pelas companhias aéreas, somadas ao EES, teriam sido um grande peso. Sindicatos da polícia de fronteira, que atualmente enfrentam um déficit de 900 agentes só no CDG, agora ganham mais tempo para recrutar e testar quiosques de autoatendimento antes do aumento esperado para os Jogos Olímpicos da Juventude de Inverno de 2026 e a Copa do Mundo de Clubes da FIFA.
Para as equipes de mobilidade corporativa, o adiamento elimina um obstáculo administrativo imediato. Funcionários de países isentos de visto, como Estados Unidos, Reino Unido e Singapura, não precisarão de um número ETIAS para reservar viagens à França até, no mínimo, o final de 2026. No entanto, a Comissão alerta os viajantes para evitarem sites fraudulentos que oferecem “acesso antecipado”; somente o portal oficial emitirá as autorizações.
As companhias aéreas ainda têm trabalho pela frente: o software de controle de embarque precisa ser atualizado para ler as aprovações ETIAS durante um período de transição de seis meses após o sistema entrar em operação. Por isso, empresas de gestão de viagens são incentivadas a preparar fluxos de aplicação em massa antes dos testes. Enquanto isso, operadores turísticos franceses afirmam que o adiamento evita um possível “duplo impacto” de gargalos biométricos e nova burocracia na primeira alta temporada completa desde que a China retomou os grupos turísticos para a Europa.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
