ABF detecta 212 cápsulas de cocaína engolidas por viajantes britânicos e holandeses em voo para Sydney

Agentes da Força de Fronteira Australiana no Aeroporto de Sydney interceptaram dois passageiros – um britânico de 26 anos e um holandês de 28 – que chegaram em 22 de janeiro vindos do Sudeste Asiático e apresentavam comportamento nervoso no saguão de desembarque. Uma inspeção direcionada e exames hospitalares subsequentes revelaram que ambos haviam ingerido 106 cápsulas envoltas em látex contendo cocaína. Durante o fim de semana, os homens expulsaram um total de 2,33 kg da droga, avaliada em cerca de AU$ 757 mil.

Os dois foram acusados em 25 de janeiro de 2026 por importação de quantidade comercializável de substância controlada na fronteira e podem pegar prisão perpétua se condenados. O delegado-superintendente da AFP, Morgen Blunden, usou o caso para alertar possíveis traficantes de que a ocultação interna representa riscos letais à saúde, além de severas penalidades legais.



Para companhias aéreas e gestores de riscos em viagens, o incidente reforça a crescente dependência da ABF em equipes de análise comportamental e scanners corporais avançados, em vez de se basear apenas no perfil de bagagens despachadas. Viajantes corporativos devem esperar tempos maiores de liberação em Sydney e Melbourne durante o atual período de pico de chegadas, enquanto a ABF intensifica questionamentos aleatórios e inspeções secundárias.

Consultores de mobilidade são lembrados a orientar funcionários em relocação sobre a política de tolerância zero da Austrália em relação a drogas: passageiros podem ser selecionados para exames de raio-X ou tomografia sem motivo aparente, e a simples presença de resíduos de drogas em pertences pessoais pode desencadear buscas adicionais. Empregadores que patrocinam vistos temporários podem ter suas solicitações mais rigorosamente avaliadas caso seus funcionários sejam notificados pela fiscalização de fronteira.

A apreensão também destaca a cooperação entre a ABF e autoridades estrangeiras; as autoridades holandesas e britânicas estão agora rastreando as cadeias de suprimento a montante, o que pode resultar em novas “entregas controladas” e auditorias-surpresa em despachantes de carga que lidam com efeitos pessoais.