A Autoridade de Aviação Civil da República Tcheca (ÚCL) registrou um aumento acentuado nas infrações envolvendo drones no ano passado, com 572 incidentes — um crescimento de 69% em relação a 2024. Dados divulgados em 25 de janeiro de 2026 indicam que os principais pontos críticos continuam sendo o Aeroporto Václav Havel e a zona restrita sobre o Castelo de Praga, ambos atraindo entusiastas que buscam imagens aéreas impressionantes. A polícia registrou 342 boletins de ocorrência e aplicou 31 multas de 10.000 CZK (€400) cada; em quase um terço dos casos, o operador não pôde ser identificado.
Autoridades aeroportuárias alertam que drones fora de controle representam um “risco imediato de colisão” para voos comerciais durante as fases críticas de decolagem e pouso. Mesmo incursões breves no espaço aéreo podem forçar controladores a desviar ou manter aeronaves em espera, gerando atrasos em cascata nos horários das companhias aéreas. Viajantes a negócios que dependem de conexões apertadas em Praga devem, portanto, considerar margens de segurança até que a fiscalização seja reforçada.
O aumento ocorre apesar da atualização das regras em 2025, que ampliou as zonas de exclusão aérea e introduziu a plataforma de registro eletrônico DroneMap. Agora, os operadores devem apresentar planos de voo antecipadamente, possuir seguro de responsabilidade civil e manter os drones dentro do campo visual. Grupos do setor afirmam que o conhecimento das normas ainda é irregular — especialmente entre turistas que compram quadricópteros leves sem verificar a legislação local.
![Aumento de voos ilegais de drones perto do Aeroporto de Praga gera pedidos por fiscalização aérea mais rigorosa]()
Ministros do governo avaliam medidas adicionais, incluindo a obrigatoriedade de geofencing para fabricantes, multas mais severas e poderes de apreensão imediata para a polícia aeroportuária. Um relatório de força-tarefa, previsto para abril, pode recomendar a instalação de bloqueadores anti-drone no perímetro do aeroporto, iniciativa apoiada pela associação das companhias aéreas, mas contestada por defensores da privacidade.
Empresas multinacionais que utilizam drones para levantamentos ou filmagens promocionais devem revisar seus protocolos de conformidade. Operações comerciais próximas ao centro urbano de Praga agora exigem autorização explícita da ÚCL e comprovação de competência do piloto; infrações colocam em risco a responsabilidade corporativa e a cobertura do seguro. Gestores de mobilidade também são aconselhados a orientar funcionários recém-chegados — especialmente os mais jovens — sobre as restrições rigorosas antes de permitirem o uso recreativo de drones nas residências fornecidas pela empresa.
Até que a fiscalização se torne mais eficaz, os viajantes podem enfrentar atrasos esporádicos ou retenções no espaço aéreo. Monitorar alertas das companhias aéreas e prever folgas nos itinerários ajudará a minimizar transtornos.
Autoridades aeroportuárias alertam que drones fora de controle representam um “risco imediato de colisão” para voos comerciais durante as fases críticas de decolagem e pouso. Mesmo incursões breves no espaço aéreo podem forçar controladores a desviar ou manter aeronaves em espera, gerando atrasos em cascata nos horários das companhias aéreas. Viajantes a negócios que dependem de conexões apertadas em Praga devem, portanto, considerar margens de segurança até que a fiscalização seja reforçada.
O aumento ocorre apesar da atualização das regras em 2025, que ampliou as zonas de exclusão aérea e introduziu a plataforma de registro eletrônico DroneMap. Agora, os operadores devem apresentar planos de voo antecipadamente, possuir seguro de responsabilidade civil e manter os drones dentro do campo visual. Grupos do setor afirmam que o conhecimento das normas ainda é irregular — especialmente entre turistas que compram quadricópteros leves sem verificar a legislação local.
Ministros do governo avaliam medidas adicionais, incluindo a obrigatoriedade de geofencing para fabricantes, multas mais severas e poderes de apreensão imediata para a polícia aeroportuária. Um relatório de força-tarefa, previsto para abril, pode recomendar a instalação de bloqueadores anti-drone no perímetro do aeroporto, iniciativa apoiada pela associação das companhias aéreas, mas contestada por defensores da privacidade.
Empresas multinacionais que utilizam drones para levantamentos ou filmagens promocionais devem revisar seus protocolos de conformidade. Operações comerciais próximas ao centro urbano de Praga agora exigem autorização explícita da ÚCL e comprovação de competência do piloto; infrações colocam em risco a responsabilidade corporativa e a cobertura do seguro. Gestores de mobilidade também são aconselhados a orientar funcionários recém-chegados — especialmente os mais jovens — sobre as restrições rigorosas antes de permitirem o uso recreativo de drones nas residências fornecidas pela empresa.
Até que a fiscalização se torne mais eficaz, os viajantes podem enfrentar atrasos esporádicos ou retenções no espaço aéreo. Monitorar alertas das companhias aéreas e prever folgas nos itinerários ajudará a minimizar transtornos.
Fonte: Prague Daily News
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