การเพิ่มขึ้นของการบินโดรนผิดกฎหมายใกล้สนามบินปราก กระตุ้นให้มีการเข้มงวดการควบคุมพื้นที่ทางอากาศมากขึ้น

สำนักงานการบินพลเรือนเช็ก (ÚCL) รายงานการละเมิดกฎการใช้โดรนเพิ่มขึ้นอย่างมากในปีที่ผ่านมา โดยบันทึกเหตุการณ์ถึง 572 ครั้ง เพิ่มขึ้น 69% เมื่อเทียบกับปี 2024 รายละเอียดที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 25 มกราคม 2026 ระบุว่าจุดเสี่ยงสูงสุดยังคงเป็นสนามบินวาเซลาฟ ฮาเวล และเขตหวงห้ามเหนือปราสาทปราก ซึ่งเป็นที่นิยมของนักบินโดรนสมัครเล่นที่ต้องการถ่ายภาพทางอากาศที่น่าตื่นตาตื่นใจ ตำรวจได้แจ้งความดำเนินคดี 342 ราย และออกค่าปรับ 31 ราย เป็นเงิน 10,000 โครนนาเช็ก (ประมาณ 400 ยูโร) ต่อราย ในเกือบหนึ่งในสามของกรณีไม่สามารถระบุตัวผู้ควบคุมโดรนได้

เจ้าหน้าที่สนามบินเตือนว่าโดรนที่บินผิดกฎมีความเสี่ยง “ชนกันทันที” กับเที่ยวบินพาณิชย์ในช่วงเวลาสำคัญของการขึ้นและลงจอด แม้การล่วงล้ำอากาศเพียงเล็กน้อยก็อาจบังคับให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการบินต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือรอเครื่องบิน ส่งผลให้เกิดความล่าช้าที่กระทบต่อกำหนดการของสายการบิน นักธุรกิจที่ต้องต่อเครื่องอย่างเร่งด่วนที่ปรากจึงควรเผื่อเวลาสำรองไว้จนกว่าการบังคับใช้กฎจะเข้มงวดขึ้น

จำนวนการละเมิดเพิ่มขึ้นแม้จะมีการปรับปรุงกฎในปี 2025 ที่ขยายเขตห้ามบินและเปิดตัวแพลตฟอร์มลงทะเบียน DroneMap ผู้ควบคุมโดรนต้องยื่นแผนการบินล่วงหน้า มีประกันความรับผิดชอบ และต้องควบคุมโดรนให้อยู่ในสายตาอย่างต่อเนื่อง กลุ่มอุตสาหกรรมระบุว่ายังมีความรู้ความเข้าใจไม่ทั่วถึง โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวที่ซื้อโดรนขนาดเล็กโดยไม่ตรวจสอบกฎหมายท้องถิ่น



รัฐมนตรีกำลังพิจารณามาตรการเพิ่มเติม เช่น บังคับใช้ระบบจำกัดพื้นที่บิน (geofencing) สำหรับผู้ผลิต ปรับค่าปรับให้สูงขึ้น และให้ตำรวจสนามบินมีอำนาจยึดโดรนทันที รายงานจากคณะทำงานจะออกในเดือนเมษายน และอาจแนะนำให้ติดตั้งเครื่องรบกวนสัญญาณโดรนรอบสนามบิน ซึ่งสมาคมสายการบินสนับสนุน แต่กลุ่มสิทธิเสรีภาพส่วนบุคคลคัดค้าน

บริษัทข้ามชาติที่ใช้โดรนในการสำรวจพื้นที่หรือถ่ายทำโฆษณาควรทบทวนมาตรการปฏิบัติตามกฎหมาย การบินเชิงพาณิชย์ใกล้ใจกลางเมืองปรากต้องได้รับอนุญาตจาก ÚCL และแสดงความสามารถของนักบิน หากฝ่าฝืนอาจส่งผลต่อความรับผิดชอบของบริษัทและการคุ้มครองประกันภัย ผู้จัดการด้านการเดินทางควรแจ้งเตือนพนักงานใหม่ โดยเฉพาะคนรุ่นใหม่ ให้ทราบข้อจำกัดอย่างเคร่งครัดก่อนนำโดรนเพื่อความบันเทิงมาใช้ในที่พักที่บริษัทจัดให้

จนกว่าการบังคับใช้จะเข้มงวดขึ้น ผู้โดยสารอาจเผชิญกับความล่าช้าหรือการรอในอากาศเป็นครั้งคราว การติดตามประกาศของสายการบินและเผื่อเวลาต่อเครื่องจะช่วยลดผลกระทบจากความล่าช้าได้มากขึ้น