Nacionais britânicos e americanos que possuem cartões de residência franceses esperavam que 2026 finalmente trouxesse alívio das longas filas para não europeus nos aeroportos mais movimentados da França. No entanto, os portões eletrônicos Parafe, que antes agilizam a passagem pelo controle de passaportes, continuam inacessíveis.
No dia 2 de fevereiro, o jornal em inglês The Connexion confirmou que as atualizações de software e regulamentação para integrar os portões Parafe ao novo Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) estão atrasadas. A autoridade aeroportuária UAF admite que a adaptação está “mais complicada do que o esperado”, e fontes do setor afirmam que os residentes não devem esperar acesso antes do verão. (connexionfrance.com)
![Atrasos técnicos mantêm portões eletrônicos Parafe fechados para residentes britânicos e americanos na França]()
Até outubro de 2025, Charles-de-Gaulle, Orly, Nice e outros grandes aeroportos permitiam que alguns residentes de países terceiros — incluindo britânicos cobertos pelo Acordo de Retirada do Brexit e americanos com carteiras de residência — usassem as filas Parafe, reduzindo o tempo de chegada em 20 a 40 minutos. O EES, porém, exige o cadastro biométrico inicial em um guichê manual ou quiosque, e o ministério do interior francês suspendeu temporariamente o uso dos portões por não europeus enquanto a atualização de TI não é concluída.
Essa suspensão coincide com a implementação gradual do EES. Desde 9 de janeiro, a polícia de fronteira francesa deve registrar biometricamente pelo menos 35% dos passageiros elegíveis; em 10 de abril, a meta sobe para 100%. Com muitos quiosques de pré-cadastro também fora do ar, agentes em Paris e na Riviera relatam filas que ultrapassam uma hora nos horários de pico.
Para gestores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: orientar os colaboradores temporários e viajantes frequentes a preverem tempos extras ao entrar ou sair da França, e a se prepararem para capturas biométricas repetidas, mesmo que já estejam cadastrados. Serviços de embarque rápido das companhias aéreas e pacotes pagos de assistência podem valer o custo extra até que o acesso ao Parafe seja restabelecido.
No dia 2 de fevereiro, o jornal em inglês The Connexion confirmou que as atualizações de software e regulamentação para integrar os portões Parafe ao novo Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) estão atrasadas. A autoridade aeroportuária UAF admite que a adaptação está “mais complicada do que o esperado”, e fontes do setor afirmam que os residentes não devem esperar acesso antes do verão. (connexionfrance.com)
Até outubro de 2025, Charles-de-Gaulle, Orly, Nice e outros grandes aeroportos permitiam que alguns residentes de países terceiros — incluindo britânicos cobertos pelo Acordo de Retirada do Brexit e americanos com carteiras de residência — usassem as filas Parafe, reduzindo o tempo de chegada em 20 a 40 minutos. O EES, porém, exige o cadastro biométrico inicial em um guichê manual ou quiosque, e o ministério do interior francês suspendeu temporariamente o uso dos portões por não europeus enquanto a atualização de TI não é concluída.
Essa suspensão coincide com a implementação gradual do EES. Desde 9 de janeiro, a polícia de fronteira francesa deve registrar biometricamente pelo menos 35% dos passageiros elegíveis; em 10 de abril, a meta sobe para 100%. Com muitos quiosques de pré-cadastro também fora do ar, agentes em Paris e na Riviera relatam filas que ultrapassam uma hora nos horários de pico.
Para gestores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: orientar os colaboradores temporários e viajantes frequentes a preverem tempos extras ao entrar ou sair da França, e a se prepararem para capturas biométricas repetidas, mesmo que já estejam cadastrados. Serviços de embarque rápido das companhias aéreas e pacotes pagos de assistência podem valer o custo extra até que o acesso ao Parafe seja restabelecido.
Fonte: The Connexion
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