Passageiros que chegaram a Chipre na manhã de 15 de fevereiro enfrentaram desvios inesperados após uma densa neblina costeira forçar os controladores de tráfego aéreo do Aeroporto Internacional de Larnaca a desviar vários voos para Pafos, a 130 km a oeste.
A operadora do aeroporto, Hermes Airports, confirmou que a visibilidade na pista caiu abaixo do mínimo necessário para uma aproximação segura pouco depois das 06h00. Três voos já no espaço aéreo cipriota — incluindo um da Aegean Airlines vindo de Atenas — foram instruídos a seguir para Pafos, que não foi afetada pela neblina. Os operadores em solo de Pafos ativaram seu plano de operações irregulares, estacionando as aeronaves em posições remotas e auxiliando os passageiros na transferência entre áreas não-Schengen e Schengen, enquanto as tripulações aguardavam novas instruções.
![Nevoeiro denso desvia voos matinais de Larnaca para Pafos]()
Por volta das 08h00, as condições na costa de Larnaca melhoraram o suficiente para que os jatos desviados retornassem. Após o reabastecimento, as aeronaves fizeram o curto trajeto de volta ao destino original, permitindo que os passageiros retirassem suas bagagens e pegassem os transportes de conexão com um atraso de cerca de duas horas.
Embora Chipre seja conhecido por neblinas marítimas ocasionais entre o final do inverno e o início da primavera, o episódio de hoje serve como alerta para gestores de viagens corporativas: os dois aeroportos da ilha funcionam como um sistema operacional único. Empresas com itinerários apertados no mesmo dia — especialmente executivos do setor de petróleo, gás e navegação que viajam entre Limassol, Larnaca e a região do Mediterrâneo Oriental — devem incluir uma margem de segurança nos horários ou considerar voar para Pafos quando as previsões indicarem baixa visibilidade na costa leste.
A Hermes Airports afirmou que o incidente não afetou os voos de saída, mas reforçou que desvios causados pelo clima acionam automaticamente seu plano de contingência para acomodação em hotéis, caso passageiros enfrentem atrasos prolongados em voos de longa distância ou noturnos.
A operadora do aeroporto, Hermes Airports, confirmou que a visibilidade na pista caiu abaixo do mínimo necessário para uma aproximação segura pouco depois das 06h00. Três voos já no espaço aéreo cipriota — incluindo um da Aegean Airlines vindo de Atenas — foram instruídos a seguir para Pafos, que não foi afetada pela neblina. Os operadores em solo de Pafos ativaram seu plano de operações irregulares, estacionando as aeronaves em posições remotas e auxiliando os passageiros na transferência entre áreas não-Schengen e Schengen, enquanto as tripulações aguardavam novas instruções.
Por volta das 08h00, as condições na costa de Larnaca melhoraram o suficiente para que os jatos desviados retornassem. Após o reabastecimento, as aeronaves fizeram o curto trajeto de volta ao destino original, permitindo que os passageiros retirassem suas bagagens e pegassem os transportes de conexão com um atraso de cerca de duas horas.
Embora Chipre seja conhecido por neblinas marítimas ocasionais entre o final do inverno e o início da primavera, o episódio de hoje serve como alerta para gestores de viagens corporativas: os dois aeroportos da ilha funcionam como um sistema operacional único. Empresas com itinerários apertados no mesmo dia — especialmente executivos do setor de petróleo, gás e navegação que viajam entre Limassol, Larnaca e a região do Mediterrâneo Oriental — devem incluir uma margem de segurança nos horários ou considerar voar para Pafos quando as previsões indicarem baixa visibilidade na costa leste.
A Hermes Airports afirmou que o incidente não afetou os voos de saída, mas reforçou que desvios causados pelo clima acionam automaticamente seu plano de contingência para acomodação em hotéis, caso passageiros enfrentem atrasos prolongados em voos de longa distância ou noturnos.
Fonte: In-Cyprus
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