
A partir de 25 de fevereiro, os passageiros que viajarem em voos da Aer Lingus entre a Irlanda e a Grã-Bretanha deverão apresentar um passaporte válido ou o cartão de passaporte irlandês, após a companhia aérea endurecer as regras de identificação, que antes aceitavam passes de ônibus, crachás de trabalho e carteiras estudantis. A mudança de política, confirmada em um briefing no dia 23 de fevereiro, alinha a Aer Lingus à Ryanair, mas difere da British Airways, que continuará aceitando outras formas de identificação com foto nas mesmas rotas. A Aer Lingus afirma que a uniformização das verificações de documentos em sua rede facilitará o embarque e reduzirá os “perfis problemáticos” de última hora nos portões. No entanto, a medida acaba com a conveniência histórica de viajar sem passaporte dentro da Área Comum de Viagem (CTA) para muitos cidadãos irlandeses e britânicos. Operadoras de ferry no Mar da Irlanda continuarão aceitando outras formas de identificação. Consultores de viagem alertam que a mudança pode causar confusão, já que a British Airways comercializa voos em código compartilhado com a Aer Lingus no site ba.com; viajantes desavisados podem chegar ao aeroporto sem passaporte e ter o embarque negado. Empresas com funcionários que viajam frequentemente entre Dublin e Londres ou bases regionais no Reino Unido devem atualizar imediatamente as orientações internas de reserva e verificar o cumprimento das regras pelos colaboradores. A decisão intensifica o debate sobre se o setor aéreo está enfraquecendo a informalidade da CTA diante do aumento das exigências de segurança. Um porta-voz do governo irlandês reiterou que “não há exigência legal” de passaporte para viagens na CTA, mas reconheceu que as companhias aéreas têm liberdade para aplicar regras mais rigorosas. A longo prazo, a medida pode aumentar a demanda pelo cartão de passaporte irlandês, que custa €35, está em conformidade com os padrões ICAO e é aceito para viagens na UE/EEE. Equipes de compras podem considerar a solicitação em massa desses cartões como uma solução econômica para funcionários que viajam regularmente entre os dois lados do canal.
Fonte: The Independent
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