Reino Unido vai escanear passageiros de ferry no Mar da Irlanda com câmeras de reconhecimento facial em tempo real

Um polêmico projeto-piloto do Ministério do Interior do Reino Unido vai implementar sistemas de reconhecimento facial ao vivo (LFR) em Holyhead a partir de 23 de fevereiro. Holyhead é a principal porta marítima entre a Grã-Bretanha e a República da Irlanda, com cerca de dois milhões de passageiros por ano. Oficiais de imigração do Reino Unido filmarão todos os passageiros desembarcando dos navios vindos de Dublin e Rosslare, comparando seus rostos com uma lista de pessoas previamente deportadas ou suspeitas de crimes graves. Documentos internos do Ministério do Interior, obtidos pelo The Irish Times, indicam que Holyhead foi escolhida porque informações apontam que pessoas removidas do Reino Unido estão “usando a Área Comum de Viagem para reentrar clandestinamente”. Testes realizados em novembro, durante seis dias, escanearam 7.500 rostos e resultaram em uma prisão, o que levou as autoridades a estenderem o experimento. Grupos de defesa das liberdades civis em ambos os lados do Mar da Irlanda criticaram a medida. Úna Boyd, do Comitê de Administração da Justiça, argumentou que o uso do LFR em uma rota normalmente livre de verificações rotineiras “mina a Área Comum de Viagem sem passaporte e normaliza a vigilância em massa”. A Dra. Elizabeth Farries, do University College Dublin, alertou para o risco de “expansão da missão” assim que a tecnologia estiver consolidada. O governo irlandês acompanha os desdobramentos de perto, mas ressalta que operações em outra jurisdição são responsabilidade de Londres. Em Dublin, o debate sobre conceder poderes semelhantes à An Garda Síochána está parado devido a preocupações com direitos humanos. Para empresas que operam cadeias de suprimentos transfronteiriças e para os trabalhadores que viajam semanalmente entre escritórios em Dublin e na Grã-Bretanha, o projeto-piloto indica um ambiente de fiscalização muito mais invasivo. Os empregadores devem alertar seus funcionários móveis sobre possíveis atrasos e implicações para a privacidade, além de garantir que eles portem documentos de identificação aceitáveis, mesmo em viagens supostamente livres de documentos na Área Comum de Viagem.