As relações entre Nova Délhi e Dhaka estão se aquecendo após meses de distanciamento político, e a mobilidade está no topo da agenda. Autoridades confirmaram em 3 de abril que o Ministro das Relações Exteriores de Bangladesh, Dr. Khalilur Rahman, viajará para a Índia em 8 de abril para conversas com o Ministro das Relações Exteriores, S. Jaishankar — a primeira visita ministerial desde que o novo governo de Bangladesh assumiu o cargo. Fontes diplomáticas informaram ao The Business Standard que Dhaka solicitará um cronograma para o levantamento da suspensão dos vistos de turista para cidadãos bengaleses, medida imposta pela Índia em julho de 2024 por preocupações de segurança. O congelamento dos vistos reduziu drasticamente as viagens de lazer transfronteiriças, o turismo médico e o comércio em pequena escala, que sustentam milhares de empregos em ambos os lados da fronteira. Espera-se que as autoridades indianas condicionem a retomada à ampliação da capacidade de cadastramento biométrico nos centros de vistos, que enfrentam falta de pessoal, em Dhaka, Chittagong e Sylhet. Paralelamente, Bangladesh pode solicitar categorias de múltiplas entradas para viajantes de negócios e um processamento mais rápido para pacientes que se dirigem a hospitais em Kolkata, Chennai e Bengaluru. Além dos vistos, os ministros revisarão o acordo de compartilhamento de água do rio Teesta, que está vencido, projetos de energia transfronteiriços e a modernização dos portos terrestres — questões que influenciam diretamente o fluxo diário de pessoas e mercadorias. Observadores destacam que, com o Tratado das Águas do Ganges expirando em dezembro, ambos os lados têm incentivo para combinar um avanço na mobilidade com uma reestruturação econômica mais ampla. Para as empresas que atuam no corredor da Baía de Bengala, qualquer flexibilização pode reavivar a demanda por viagens de lazer nos finais de semana e reduzir o tempo de retorno das equipes de manutenção que circulam entre fábricas em Bengala Ocidental e plantas parceiras próximas a Dhaka. Profissionais da área de mobilidade devem ficar atentos a possíveis programas-piloto de e-visa ou corredores para viajantes confiáveis na fronteira terrestre Petrapole–Benapole como primeiras medidas a serem implementadas.
