O Ministério do Interior e Administração da Polônia (MSWiA) confirmou que as verificações temporárias reintroduzidas em julho passado nas fronteiras terrestres com a Alemanha e a Lituânia permanecerão em vigor por quase mais seis meses, de 5 de abril a 1º de outubro de 2026. A prorrogação foi publicada no Diário Oficial do governo no domingo à noite e comunicada pelas redes sociais do MSWiA.
Embora os três países façam parte da zona Schengen, que permite a livre circulação sem passaporte, o Artigo 25 do Código de Fronteiras Schengen autoriza um Estado-membro a restabelecer controles quando considerar que a ordem pública ou a segurança interna estão em risco. Varsóvia continua a justificar a medida pelo aumento da migração irregular orquestrada pela Bielorrússia em 2021-22 e pelas consequências de segurança decorrentes da guerra da Rússia na Ucrânia.
Segundo o regulamento, viajantes que chegam da Alemanha ou da Lituânia — seja por estrada, trem ou nas diversas pequenas passagens locais — podem ser parados para verificação de identidade. A Guarda de Fronteira polonesa reforçou o efetivo com mais agentes, scanners móveis e unidades de reconhecimento de placas, enquanto a Força de Defesa Territorial oferece apoio logístico. As fiscalizações pontuais focarão em ônibus, vans e estradas secundárias suspeitas de serem usadas por redes de contrabando; o transporte comercial de carga está sendo direcionado por 11 corredores pré-designados com áreas específicas de inspeção para minimizar atrasos nas cadeias de suprimentos.
![Polônia Prorroga Controles de Fronteira com Alemanha e Lituânia Até 1º de Outubro de 2026]()
Para as empresas, o maior impacto está no deslocamento transfronteiriço e nas entregas just-in-time. Fabricantes localizados nas regiões industriais do oeste e norte da Polônia reclamam que até pequenas demoras podem afetar toda a linha de produção. Empresas de logística estimam que a burocracia extra — motoristas agora precisam portar comprovantes de emprego e manifestos de carga traduzidos para o polonês — adiciona entre €40 e €60 por viagem.
O MSWiA argumenta que o período anterior de nove meses de controles resultou em uma queda de 23% nos casos detectados de tráfico e ajudou as polícias polonesa e alemã a desmantelar duas grandes redes de contrabando de pessoas. A nova prorrogação fará com que os controles se estendam durante a movimentada temporada turística de verão. Hotéis em Gdańsk e Masúria temem que as fiscalizações desestimulem turistas alemães, que representam um quinto das estadias estrangeiras.
A câmara de turismo pede ao governo que isente os passeios de ônibus e que publique os tempos médios de espera online em tempo real, seguindo o modelo usado na fronteira oriental da Polônia. A longo prazo, autoridades indicam que Varsóvia pode manter algum tipo de policiamento de fronteira “baseado em inteligência” mesmo após outubro, caso as negociações da UE sobre a reformulação do Código de Fronteiras Schengen não avancem.
Empresas com operações frequentes além-fronteiras devem, portanto, incluir margens extras nos cronogramas de entrega e lembrar seus funcionários móveis de portar passaportes ou carteiras de identidade válidas o tempo todo. Companhias que transportam mercadorias de alto valor são aconselhadas a notificar previamente os postos da Guarda de Fronteira com pelo menos 24 horas de antecedência para garantir prioridade na liberação.
Embora os três países façam parte da zona Schengen, que permite a livre circulação sem passaporte, o Artigo 25 do Código de Fronteiras Schengen autoriza um Estado-membro a restabelecer controles quando considerar que a ordem pública ou a segurança interna estão em risco. Varsóvia continua a justificar a medida pelo aumento da migração irregular orquestrada pela Bielorrússia em 2021-22 e pelas consequências de segurança decorrentes da guerra da Rússia na Ucrânia.
Segundo o regulamento, viajantes que chegam da Alemanha ou da Lituânia — seja por estrada, trem ou nas diversas pequenas passagens locais — podem ser parados para verificação de identidade. A Guarda de Fronteira polonesa reforçou o efetivo com mais agentes, scanners móveis e unidades de reconhecimento de placas, enquanto a Força de Defesa Territorial oferece apoio logístico. As fiscalizações pontuais focarão em ônibus, vans e estradas secundárias suspeitas de serem usadas por redes de contrabando; o transporte comercial de carga está sendo direcionado por 11 corredores pré-designados com áreas específicas de inspeção para minimizar atrasos nas cadeias de suprimentos.
Para as empresas, o maior impacto está no deslocamento transfronteiriço e nas entregas just-in-time. Fabricantes localizados nas regiões industriais do oeste e norte da Polônia reclamam que até pequenas demoras podem afetar toda a linha de produção. Empresas de logística estimam que a burocracia extra — motoristas agora precisam portar comprovantes de emprego e manifestos de carga traduzidos para o polonês — adiciona entre €40 e €60 por viagem.
O MSWiA argumenta que o período anterior de nove meses de controles resultou em uma queda de 23% nos casos detectados de tráfico e ajudou as polícias polonesa e alemã a desmantelar duas grandes redes de contrabando de pessoas. A nova prorrogação fará com que os controles se estendam durante a movimentada temporada turística de verão. Hotéis em Gdańsk e Masúria temem que as fiscalizações desestimulem turistas alemães, que representam um quinto das estadias estrangeiras.
A câmara de turismo pede ao governo que isente os passeios de ônibus e que publique os tempos médios de espera online em tempo real, seguindo o modelo usado na fronteira oriental da Polônia. A longo prazo, autoridades indicam que Varsóvia pode manter algum tipo de policiamento de fronteira “baseado em inteligência” mesmo após outubro, caso as negociações da UE sobre a reformulação do Código de Fronteiras Schengen não avancem.
Empresas com operações frequentes além-fronteiras devem, portanto, incluir margens extras nos cronogramas de entrega e lembrar seus funcionários móveis de portar passaportes ou carteiras de identidade válidas o tempo todo. Companhias que transportam mercadorias de alto valor são aconselhadas a notificar previamente os postos da Guarda de Fronteira com pelo menos 24 horas de antecedência para garantir prioridade na liberação.
Fonte: Mezha
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