
Міністерство внутрішніх справ і адміністрації Польщі (MSWiA) підтвердило, що тимчасові перевірки на сухопутних кордонах з Німеччиною та Литвою, які були відновлені минулого липня, залишатимуться чинними ще майже шість місяців — з 5 квітня по 1 жовтня 2026 року. Розпорядження про продовження опубліковане в офіційному урядовому віснику в неділю ввечері та поширене через соцмережі MSWiA.
Хоча всі три країни входять до безпаспортної зони Шенгену, стаття 25 Шенгенського кодексу про кордони дозволяє державі-члену відновлювати контроль у разі загрози громадському порядку або внутрішній безпеці. Варшава продовжує посилатися на сплеск нелегальної міграції, організований Білоруссю у 2021-22 роках, а також на триваючі наслідки війни Росії в Україні як на обґрунтування.
Згідно з регламентом, подорожуючих, які прибувають з Німеччини чи Литви — автомобілем, поїздом або через численні невеликі місцеві пункти пропуску — можуть зупиняти для перевірки документів. Прикордонна служба Польщі залучила додаткових офіцерів, мобільні сканери та системи розпізнавання номерних знаків, а Територіальна оборона надає логістичну підтримку. Вибіркові перевірки зосереджені на автобусах, вантажівках і другорядних дорогах, які, ймовірно, використовують контрабандисти; комерційні вантажі пропускають через 11 заздалегідь визначених коридорів із спеціальними пунктами огляду, щоб мінімізувати затримки в ланцюгах постачання.
Для бізнесу найбільший вплив мають обмеження на перетин кордону працівниками та доставку «точно в строк». Виробники, розташовані вздовж західних і північних промислових регіонів Польщі, скаржаться, що навіть короткі затримки можуть спричинити перебої на виробничих лініях. Логістичні компанії оцінюють, що додаткова документація — водії тепер мають мати при собі підтвердження працевлаштування та вантажні накладні, перекладені польською — додає 40-60 євро на поїздку.
MSWiA запевняє, що попередній дев’ятимісячний період контролю призвів до зниження виявлених випадків торгівлі людьми на 23 % і допоміг польській та німецькій поліції розгромити дві великі мережі нелегального перевезення людей. Останнє продовження означає, що перевірки триватимуть і в розпал літнього туристичного сезону. Готельєри в Гданську та Мазурських озерах побоюються, що вибіркові перевірки можуть відлякати німецьких туристів, які становлять п’яту частину іноземних ночівель.
Туристична палата закликає уряд звільнити від перевірок автобусні тури та публікувати середній час очікування в режимі реального часу, подібно до системи на східному кордоні Польщі. У довгостроковій перспективі чиновники натякають, що Варшава може зберегти певну форму «розвідувального» контролю на кордоні навіть після жовтня, якщо переговори в ЄС щодо оновленого Шенгенського кодексу затягнуться.
Компаніям із частими перетинами кордону радять закладати додатковий час у графіки доставки та нагадувати мобільним працівникам завжди мати при собі дійсні паспорти або посвідчення особи. Фірмам, що перевозять цінні вантажі, рекомендують заздалегідь, щонайменше за 24 години, повідомляти прикордонні пости для отримання пріоритетного пропуску.
Хоча всі три країни входять до безпаспортної зони Шенгену, стаття 25 Шенгенського кодексу про кордони дозволяє державі-члену відновлювати контроль у разі загрози громадському порядку або внутрішній безпеці. Варшава продовжує посилатися на сплеск нелегальної міграції, організований Білоруссю у 2021-22 роках, а також на триваючі наслідки війни Росії в Україні як на обґрунтування.
Згідно з регламентом, подорожуючих, які прибувають з Німеччини чи Литви — автомобілем, поїздом або через численні невеликі місцеві пункти пропуску — можуть зупиняти для перевірки документів. Прикордонна служба Польщі залучила додаткових офіцерів, мобільні сканери та системи розпізнавання номерних знаків, а Територіальна оборона надає логістичну підтримку. Вибіркові перевірки зосереджені на автобусах, вантажівках і другорядних дорогах, які, ймовірно, використовують контрабандисти; комерційні вантажі пропускають через 11 заздалегідь визначених коридорів із спеціальними пунктами огляду, щоб мінімізувати затримки в ланцюгах постачання.
Для бізнесу найбільший вплив мають обмеження на перетин кордону працівниками та доставку «точно в строк». Виробники, розташовані вздовж західних і північних промислових регіонів Польщі, скаржаться, що навіть короткі затримки можуть спричинити перебої на виробничих лініях. Логістичні компанії оцінюють, що додаткова документація — водії тепер мають мати при собі підтвердження працевлаштування та вантажні накладні, перекладені польською — додає 40-60 євро на поїздку.
MSWiA запевняє, що попередній дев’ятимісячний період контролю призвів до зниження виявлених випадків торгівлі людьми на 23 % і допоміг польській та німецькій поліції розгромити дві великі мережі нелегального перевезення людей. Останнє продовження означає, що перевірки триватимуть і в розпал літнього туристичного сезону. Готельєри в Гданську та Мазурських озерах побоюються, що вибіркові перевірки можуть відлякати німецьких туристів, які становлять п’яту частину іноземних ночівель.
Туристична палата закликає уряд звільнити від перевірок автобусні тури та публікувати середній час очікування в режимі реального часу, подібно до системи на східному кордоні Польщі. У довгостроковій перспективі чиновники натякають, що Варшава може зберегти певну форму «розвідувального» контролю на кордоні навіть після жовтня, якщо переговори в ЄС щодо оновленого Шенгенського кодексу затягнуться.
Компаніям із частими перетинами кордону радять закладати додатковий час у графіки доставки та нагадувати мобільним працівникам завжди мати при собі дійсні паспорти або посвідчення особи. Фірмам, що перевозять цінні вантажі, рекомендують заздалегідь, щонайменше за 24 години, повідомляти прикордонні пости для отримання пріоритетного пропуску.
Джерело: Mezha
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Польща.Більше від Польща
Переглянути всі
Незаконні перетини кордону з Білорусі знизилися на 96 % з 2022 року, заявляє польський уряд
Польща продовжує внутрішній контроль на кордонах з Німеччиною та Литвою до 1 жовтня 2026 року