
Das polnische Innen- und Verwaltungsministerium (MSWiA) hat bestätigt, dass die im Juli letzten Jahres wiedereingeführten temporären Kontrollen an den Landgrenzen zu Deutschland und Litauen für fast weitere sechs Monate, vom 5. April bis zum 1. Oktober 2026, bestehen bleiben. Die Verlängerung wurde am Sonntagabend im Amtsblatt der Regierung veröffentlicht und über die Social-Media-Kanäle des MSWiA kommuniziert.
Obwohl alle drei Länder Teil des passfreien Schengen-Raums sind, erlaubt Artikel 25 des Schengener Grenzkodex einem Mitgliedstaat, Kontrollen wieder einzuführen, wenn die öffentliche Ordnung oder innere Sicherheit gefährdet sind. Warschau führt weiterhin den Anstieg der irregulären Migration, orchestriert von Belarus in den Jahren 2021-22, sowie die anhaltenden Sicherheitsfolgen des russischen Kriegs in der Ukraine als Begründung an.
Nach der Verordnung können Reisende aus Deutschland oder Litauen – egal ob auf der Straße, per Bahn oder an den zahlreichen kleinen Grenzübergängen – für Identitätskontrollen angehalten werden. Die polnische Grenzpolizei hat zusätzliche Beamte, mobile Scanner und Kennzeichenerkennungseinheiten eingesetzt, während die Territorialverteidigung logistische Unterstützung leistet. Stichprobenkontrollen konzentrieren sich auf Busse, Transporter und Nebenstraßen, die mutmaßlich von Schmuggelnetzwerken genutzt werden; der gewerbliche Güterverkehr wird über 11 vorab festgelegte Korridore mit speziellen Kontrollstellen geleitet, um Verzögerungen in den Lieferketten zu minimieren.
Für Unternehmen sind vor allem der grenzüberschreitende Pendelverkehr und Just-in-Time-Lieferungen betroffen. Hersteller entlang der westlichen und nördlichen Industrieregionen Polens beklagen, dass schon kurze Verzögerungen Produktionslinien ins Stocken bringen können. Logistikunternehmen schätzen, dass der zusätzliche bürokratische Aufwand – Fahrer müssen nun Beschäftigungsnachweise und ins Polnische übersetzte Frachtpapiere mitführen – pro Fahrt Mehrkosten von 40 bis 60 Euro verursacht.
Das MSWiA verweist darauf, dass die vorherige neunmonatige Kontrollphase zu einem Rückgang der entdeckten Schleuseraktivitäten um 23 % führte und half, zwei große Menschenschmuggelringe zwischen Polen und Deutschland zu zerschlagen. Die aktuelle Verlängerung bedeutet, dass die Kontrollen auch während der geschäftigen Sommersaison im Tourismus bestehen bleiben. Hoteliers in Danzig und Masuren befürchten, dass Stichprobenkontrollen deutsche Urlauber abschrecken könnten, die ein Fünftel der ausländischen Übernachtungen ausmachen. Die Tourismuskammer fordert die Regierung auf, Busreisen auszunehmen und durchschnittliche Wartezeiten in Echtzeit online zu veröffentlichen – ähnlich dem System an Polens östlicher Grenze.
Langfristig deuten Beamte an, dass Warschau auch nach Oktober eine Form der „intelligenzgeleiteten“ Grenzüberwachung beibehalten könnte, falls die EU-Verhandlungen über einen überarbeiteten Schengener Grenzkodex ins Stocken geraten. Unternehmen mit häufigen grenzüberschreitenden Aktivitäten sollten daher zusätzliche Puffer in ihre Lieferpläne einbauen und ihre mobilen Mitarbeiter daran erinnern, stets gültige Reisepässe oder Personalausweise mitzuführen. Firmen, die hochwertige Waren transportieren, wird empfohlen, die Grenzposten mindestens 24 Stunden im Voraus zu informieren, um bevorzugte Abfertigungszeiten zu sichern.
Obwohl alle drei Länder Teil des passfreien Schengen-Raums sind, erlaubt Artikel 25 des Schengener Grenzkodex einem Mitgliedstaat, Kontrollen wieder einzuführen, wenn die öffentliche Ordnung oder innere Sicherheit gefährdet sind. Warschau führt weiterhin den Anstieg der irregulären Migration, orchestriert von Belarus in den Jahren 2021-22, sowie die anhaltenden Sicherheitsfolgen des russischen Kriegs in der Ukraine als Begründung an.
Nach der Verordnung können Reisende aus Deutschland oder Litauen – egal ob auf der Straße, per Bahn oder an den zahlreichen kleinen Grenzübergängen – für Identitätskontrollen angehalten werden. Die polnische Grenzpolizei hat zusätzliche Beamte, mobile Scanner und Kennzeichenerkennungseinheiten eingesetzt, während die Territorialverteidigung logistische Unterstützung leistet. Stichprobenkontrollen konzentrieren sich auf Busse, Transporter und Nebenstraßen, die mutmaßlich von Schmuggelnetzwerken genutzt werden; der gewerbliche Güterverkehr wird über 11 vorab festgelegte Korridore mit speziellen Kontrollstellen geleitet, um Verzögerungen in den Lieferketten zu minimieren.
Für Unternehmen sind vor allem der grenzüberschreitende Pendelverkehr und Just-in-Time-Lieferungen betroffen. Hersteller entlang der westlichen und nördlichen Industrieregionen Polens beklagen, dass schon kurze Verzögerungen Produktionslinien ins Stocken bringen können. Logistikunternehmen schätzen, dass der zusätzliche bürokratische Aufwand – Fahrer müssen nun Beschäftigungsnachweise und ins Polnische übersetzte Frachtpapiere mitführen – pro Fahrt Mehrkosten von 40 bis 60 Euro verursacht.
Das MSWiA verweist darauf, dass die vorherige neunmonatige Kontrollphase zu einem Rückgang der entdeckten Schleuseraktivitäten um 23 % führte und half, zwei große Menschenschmuggelringe zwischen Polen und Deutschland zu zerschlagen. Die aktuelle Verlängerung bedeutet, dass die Kontrollen auch während der geschäftigen Sommersaison im Tourismus bestehen bleiben. Hoteliers in Danzig und Masuren befürchten, dass Stichprobenkontrollen deutsche Urlauber abschrecken könnten, die ein Fünftel der ausländischen Übernachtungen ausmachen. Die Tourismuskammer fordert die Regierung auf, Busreisen auszunehmen und durchschnittliche Wartezeiten in Echtzeit online zu veröffentlichen – ähnlich dem System an Polens östlicher Grenze.
Langfristig deuten Beamte an, dass Warschau auch nach Oktober eine Form der „intelligenzgeleiteten“ Grenzüberwachung beibehalten könnte, falls die EU-Verhandlungen über einen überarbeiteten Schengener Grenzkodex ins Stocken geraten. Unternehmen mit häufigen grenzüberschreitenden Aktivitäten sollten daher zusätzliche Puffer in ihre Lieferpläne einbauen und ihre mobilen Mitarbeiter daran erinnern, stets gültige Reisepässe oder Personalausweise mitzuführen. Firmen, die hochwertige Waren transportieren, wird empfohlen, die Grenzposten mindestens 24 Stunden im Voraus zu informieren, um bevorzugte Abfertigungszeiten zu sichern.
Quelle: Mezha
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