Após seis meses de testes faseados, o Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da União Europeia torna-se obrigatório por lei em todas as fronteiras externas do espaço Schengen a partir das 00h01 CET de 10 de abril de 2026. Segundo a edição em inglês do Gujarat Samachar, a mudança substitui o carimbo físico no passaporte por um registo digital baseado em dados biométricos de impressões digitais e reconhecimento facial, abrangendo membros associados como a Suíça, além de França, Alemanha, Itália e Espanha.
Para os residentes suíços que regressam de viagens fora do espaço Schengen, a alteração prática é dupla: os que entrarem pela primeira vez após a implementação deverão registar os dados biométricos num balcão com atendimento; nas entradas seguintes, poderão usar quiosques de autoatendimento que comparam imagens ao vivo com o modelo armazenado. Os aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia instalaram um total de 180 quiosques, mas a Polícia Federal admite que o registo inicial pode acrescentar entre 30 a 60 minutos em períodos de maior movimento.
As companhias aéreas que voam para a Suíça passam a estar sujeitas a multas de até €5.000 por passageiro que embarque com visto expirado ao chegar ao quiosque, o que levou as empresas a reforçarem a verificação documental nos aeroportos de origem. As equipas de mobilidade corporativa devem, por isso, rever as configurações de check-in automático e garantir que as autorizações de residência dos transferidos são legíveis por máquina.
![Sistema de Entrada/Saída Schengen será obrigatório a partir de 10 de abril — o que os viajantes suíços precisam saber]()
As fronteiras terrestres também serão afetadas: na autoestrada A2, em Chiasso, a polícia italiana irá registar as saídas biométricas de cidadãos de países terceiros em trânsito para a Suíça, enquanto os agentes suíços capturarão os dados de reentrada — criando, na prática, uma dupla paragem para os motoristas de camiões não pertencentes à UE. As empresas de logística antecipam um fluxo mais lento de mercadorias e aconselham os condutores a imprimir previamente os códigos QR gerados pela aplicação móvel opcional de pré-registo da UE.
Ativistas pela privacidade expressaram preocupações sobre a segurança dos dados, mas Bruxelas garante que os modelos biométricos são armazenados num repositório central encriptado por um máximo de três anos. O Comissário Federal para a Proteção de Dados e Informação abriu uma revisão sobre como as autoridades suíças acederão e partilharão esta base de dados.
Por enquanto, os viajantes são aconselhados a portar documentos válidos, chegar com antecedência e manter comprovativos impressos de viagem subsequente, caso os quiosques biométricos apresentem falhas nos primeiros dias de operação completa.
Para os residentes suíços que regressam de viagens fora do espaço Schengen, a alteração prática é dupla: os que entrarem pela primeira vez após a implementação deverão registar os dados biométricos num balcão com atendimento; nas entradas seguintes, poderão usar quiosques de autoatendimento que comparam imagens ao vivo com o modelo armazenado. Os aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia instalaram um total de 180 quiosques, mas a Polícia Federal admite que o registo inicial pode acrescentar entre 30 a 60 minutos em períodos de maior movimento.
As companhias aéreas que voam para a Suíça passam a estar sujeitas a multas de até €5.000 por passageiro que embarque com visto expirado ao chegar ao quiosque, o que levou as empresas a reforçarem a verificação documental nos aeroportos de origem. As equipas de mobilidade corporativa devem, por isso, rever as configurações de check-in automático e garantir que as autorizações de residência dos transferidos são legíveis por máquina.
As fronteiras terrestres também serão afetadas: na autoestrada A2, em Chiasso, a polícia italiana irá registar as saídas biométricas de cidadãos de países terceiros em trânsito para a Suíça, enquanto os agentes suíços capturarão os dados de reentrada — criando, na prática, uma dupla paragem para os motoristas de camiões não pertencentes à UE. As empresas de logística antecipam um fluxo mais lento de mercadorias e aconselham os condutores a imprimir previamente os códigos QR gerados pela aplicação móvel opcional de pré-registo da UE.
Ativistas pela privacidade expressaram preocupações sobre a segurança dos dados, mas Bruxelas garante que os modelos biométricos são armazenados num repositório central encriptado por um máximo de três anos. O Comissário Federal para a Proteção de Dados e Informação abriu uma revisão sobre como as autoridades suíças acederão e partilharão esta base de dados.
Por enquanto, os viajantes são aconselhados a portar documentos válidos, chegar com antecedência e manter comprovativos impressos de viagem subsequente, caso os quiosques biométricos apresentem falhas nos primeiros dias de operação completa.
Fonte: Gujarat Samachar (English)
