Reunião em Elbląg, Polônia, em 10 de abril de 2026, a comissão CIVEX do Comitê das Regiões da Europa soou o alarme sobre as consequências socioeconômicas do prolongado fechamento das fronteiras e das medidas de segurança ao longo da fronteira UE-Rússia. Delegados das regiões finlandesas de Carélia do Sul e Kainuu juntaram-se a colegas da Estônia, Letônia, Lituânia e Polônia para compartilhar dados sobre a queda acentuada do tráfego transfronteiriço, projetos de infraestrutura paralisados e a escassez de mão de obra nos centros logísticos. Os palestrantes descreveram uma “nova cortina de ferro de fato”: os volumes comerciais nos postos de fronteira de Vaalimaa e Niirala caíram mais de 90% em comparação com 2019, enquanto os programas de intercâmbio estudantil entre as universidades de Lappeenranta e São Petersburgo foram suspensos indefinidamente. As autoridades locais finlandesas alertaram que os fundos de coesão da UE destinados a corredores de mobilidade correm o risco de não serem utilizados, a menos que as regulamentações sejam ajustadas para permitir o redirecionamento para ligações de transporte internas. O seminário também destacou a dinâmica das ameaças híbridas. Oficiais da Guarda de Fronteira finlandesa informaram os participantes sobre tentativas de direcionar migrantes irregulares por trilhas florestais pouco patrulhadas e o uso crescente de drones para mapear padrões de patrulha — desenvolvimentos que coincidem com o recente pedido de Helsinque por financiamento da UE para contra-UAV. As recomendações incluem a criação de uma “Instalação de Resiliência da Fronteira Oriental” dedicada no próximo Quadro Financeiro Plurianual, a ampliação de permissões de trabalho rápidas para especialistas em logística dispostos a se mudar para cidades fronteiriças pouco povoadas, e a instalação de quiosques digitais para vistos em estações ferroviárias interiores para compensar o fechamento dos consulados russos.
