Incontro a Elbląg, Polonia, il 10 aprile 2026, la commissione CIVEX del Comitato europeo delle regioni ha lanciato l’allarme sulle conseguenze socio-economiche delle prolungate chiusure delle frontiere e delle misure di sicurezza lungo il confine UE-Russia. Delegati delle regioni finlandesi di Carelia del Sud e Kainuu si sono uniti ai colleghi di Estonia, Lettonia, Lituania e Polonia per condividere dati sul drastico calo del traffico transfrontaliero, sui progetti infrastrutturali bloccati e sulla carenza di manodopera nei poli logistici. I relatori hanno descritto una “nuova cortina di ferro de facto”: i volumi commerciali attraverso i valichi di Vaalimaa e Niirala sono diminuiti di oltre il 90% rispetto al 2019, mentre i programmi di scambio studentesco tra le università di Lappeenranta e San Pietroburgo sono stati sospesi a tempo indeterminato. Le autorità locali finlandesi hanno avvertito che i fondi UE per la coesione destinati ai corridoi di mobilità rischiano di rimanere inutilizzati a meno che non vengano modificate le normative per consentire il reindirizzamento verso collegamenti di trasporto interni. Il seminario ha inoltre evidenziato le dinamiche delle minacce ibride. I funzionari della Guardia di Frontiera finlandese hanno informato i partecipanti sui tentativi di indirizzare i migranti irregolari verso sentieri forestali poco presidiati e sull’uso crescente di droni per mappare i percorsi di pattugliamento, sviluppi che si allineano con la recente richiesta di Helsinki di finanziamenti UE per la lotta ai droni. Le raccomandazioni includono la creazione di un “Fondo per la Resilienza della Frontiera Orientale” dedicato nel prossimo Quadro Finanziario Pluriennale, l’ampliamento dei permessi di lavoro rapidi per specialisti della logistica disposti a trasferirsi in città di frontiera poco popolate e l’installazione di chioschi per visti digitali nelle stazioni ferroviarie interne per compensare la chiusura dei consolati russi.
