Dados em tempo real divulgados pelo Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR) em 12 de abril de 2026 mostram filas de triagem geral chegando a 34 minutos no Terminal C — que abriga os voos internacionais da United — enquanto passageiros com TSA PreCheck passaram em apenas sete minutos. Os Terminais A e B registraram esperas menores, porém ainda instáveis, variando de três a 21 minutos, dependendo do grupo de portões. Autoridades da Port Authority atribuíram o aumento a uma combinação de retornos do spring break, várias partidas de aeronaves wide-body em um curto intervalo e lacunas contínuas na contratação federal, que deixaram o efetivo da TSA 6% abaixo dos níveis de 2015. Embora as filas tenham diminuído no fim da tarde, as autoridades recomendaram que os passageiros cheguem pelo menos duas horas antes dos voos domésticos e três horas antes dos internacionais de longa distância. O episódio evidencia como a falta de pessoal em hubs estratégicos dos EUA impacta programas globais de mobilidade. Conexões perdidas podem comprometer compromissos de visto no mesmo dia em consulados estrangeiros ou atrasar o início de projetos sensíveis ao tempo. Empresas multinacionais são aconselhadas a incluir margens maiores nos roteiros que passam por Newark e a lembrar os funcionários de usar PreCheck, CLEAR ou os rastreadores de tempo de espera dos aplicativos das companhias aéreas, quando disponíveis. Para o futuro, a United Airlines afirma que concluirá a integração dos dados ao vivo de espera da TSA em seu aplicativo móvel para todos os aeroportos hubs até maio, oferecendo aos gestores de viagens corporativas um novo recurso para monitoramento do duty of care. Enquanto isso, a campanha de recrutamento da TSA — focada em “gamers” familiarizados com imagens de raio-x — começa em 17 de abril e pode aliviar a congestão do verão se os aprendizes concluírem o treinamento a tempo.
Fonte: International Business Times
