
A Condé Nast Traveller Middle East publicou uma atualização detalhada sobre conselhos de viagem em 17 de abril, explicando como a Emirates, Etihad, flydubai e outras companhias aéreas regionais estão gradualmente voltando à normalidade durante o cessar-fogo entre EUA e Irã. A Emirates opera cerca de 70% do seu cronograma pré-guerra e oferece alterações de data sem taxa para bilhetes comprados após 2 de abril. A Etihad reabriu as vendas em uma rede reduzida de 80 destinos e isenta uma taxa de remarcação para viagens até 31 de março de 2027. A flydubai retomou as operações, mas alerta para tempos de voo mais longos devido a desvios em torno do espaço aéreo fechado do Irã e do Kuwait. O artigo lista diversas companhias aéreas internacionais — de Air France a KLM e Lufthansa — que suspenderam rotas para os Emirados Árabes Unidos até maio ou além, evidenciando que a recuperação de Dubai ainda está longe de ser completa. A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia recomenda que as companhias evitem “todos os níveis de voo” sobre zonas de conflito, o que obriga muitos voos a fazerem desvios pelo Mar Vermelho, aumentando tempo e custos. Para gestores de mobilidade corporativa, a principal lição é flexibilidade: viajantes com reservas até 31 de julho geralmente podem alterar rotas ou solicitar reembolso sem penalidades, mas a disponibilidade de assentos nos voos operantes é limitada. A revista aconselha a reservar pelo menos quatro horas entre conexões de longa distância e evitar deslocamentos ao aeroporto sem confirmação da companhia aérea.
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