
Os planos de viagem para a Copa do Mundo FIFA de 2026 nos Estados Unidos — e para os Jogos da Commonwealth em Glasgow — enfrentam nova incerteza após o sindicato Unite abrir votações para greve em 6 de maio de 2026, abrangendo quase 900 trabalhadores dos aeroportos de Aberdeen, Edimburgo e Glasgow. As votações encerram-se em 21 e 28 de maio, preparando o terreno para possíveis paralisações durante o pico de julho e agosto. Entre os votantes estão os agentes de segurança da ICTS, os “embaixadores” do Aeroporto de Edimburgo e as equipes de manuseio em solo da Menzies Aviation. O Unite afirma que cada empregador é “altamente lucrativo”, mas oferece salários abaixo da inflação. Caso os membros aprovem a greve, os protestos podem começar justamente quando milhares de voos charter da Copa do Mundo partirem da Escócia para as partidas da fase de grupos em Dallas e Miami.
Analistas de viagens corporativas destacam que os três principais aeroportos da Escócia vêm aumentando sua participação nas conexões de longa distância do Reino Unido, graças à expansão das companhias aéreas escandinavas e americanas. Gestores de viagens corporativas podem precisar redirecionar itinerários via Manchester ou Heathrow, ou planejar pernoites caso as filas de segurança se alonguem. Equipes de RH que gerenciam deslocamentos para projetos de energia no Mar do Norte devem preparar acomodações alternativas e revisar agendamentos de vistos com prazos apertados.
As negociações estão em andamento, mas disputas recentes na aviação do Reino Unido mostram que os acordos costumam ser fechados em cima da hora. Empresas com movimentações críticas em julho devem acompanhar as atualizações do Unite e considerar a compra de passagens flexíveis ou com dupla proteção, que permitam mudanças de aeroporto em última hora. Do ponto de vista da conformidade, é importante lembrar que o sistema britânico de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) já será obrigatório para muitos torcedores da Copa do Mundo que transitarem por Londres. A combinação da ação sindical com os novos controles de fronteira pode aumentar ainda mais os transtornos para funcionários em deslocamento e viajantes VIP.
Analistas de viagens corporativas destacam que os três principais aeroportos da Escócia vêm aumentando sua participação nas conexões de longa distância do Reino Unido, graças à expansão das companhias aéreas escandinavas e americanas. Gestores de viagens corporativas podem precisar redirecionar itinerários via Manchester ou Heathrow, ou planejar pernoites caso as filas de segurança se alonguem. Equipes de RH que gerenciam deslocamentos para projetos de energia no Mar do Norte devem preparar acomodações alternativas e revisar agendamentos de vistos com prazos apertados.
As negociações estão em andamento, mas disputas recentes na aviação do Reino Unido mostram que os acordos costumam ser fechados em cima da hora. Empresas com movimentações críticas em julho devem acompanhar as atualizações do Unite e considerar a compra de passagens flexíveis ou com dupla proteção, que permitam mudanças de aeroporto em última hora. Do ponto de vista da conformidade, é importante lembrar que o sistema britânico de Autorização Eletrônica de Viagem (ETA) já será obrigatório para muitos torcedores da Copa do Mundo que transitarem por Londres. A combinação da ação sindical com os novos controles de fronteira pode aumentar ainda mais os transtornos para funcionários em deslocamento e viajantes VIP.
Fonte: LBC
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Reino Unido.Mais de Reino Unido
Ver tudo
Jersey colabora com o Home Office após erros no ETA deixarem moradores presos em aeroportos
Requerentes de asilo sudaneses apresentam primeiro recurso legal contra o novo status de refugiado de 30 meses do Partido Trabalhista