Aeroportos Hermes e a companhia aérea bandeira do Cazaquistão, Air Astana, celebraram na noite de terça-feira o voo inaugural da rota Astana–Larnaca, com o primeiro Airbus A321LR aterrissando em Chipre às 22h45, antes de retornar com uma delegação governamental liderada pelo presidente Nikos Christodoulides a bordo. A rota Astana, com voos duas vezes por semana (terças e sábados), será complementada a partir de 4 de junho por uma nova ligação Almaty–Larnaca, operando às quintas e domingos. Os voos, com duração entre cinco e seis horas, estão programados pelo menos até setembro e fazem parte de uma estratégia mais ampla para diversificar os mercados de origem, após as tensões no Oriente Médio afetarem as chegadas de mercados tradicionais como Reino Unido e Israel.
Segundo Maria Kouroupi, chefe de desenvolvimento da Hermes na área de aviação, o Cazaquistão gerou apenas 12 mil chegadas em 2025, mas a conectividade direta pode dobrar esse número em um único verão. Associações do setor de turismo afirmam que os voos sazonais devem atrair turistas de lazer da Ásia Central com alto poder aquisitivo e facilitar o transporte de cargas especiais para projetos nos setores de gás e energias renováveis de Chipre. Para equipes de mobilidade corporativa, as novas rotas reduzem o tempo total de viagem entre Nicósia e Astana em cerca de sete horas, em comparação com os itinerários atuais com escala em Istambul ou Dubai. Essa redução diminui o cansaço de técnicos que se revezam nas plataformas offshore do Mediterrâneo Oriental e de empresas cipriotas de serviços financeiros que atendem clientes cazaques.
![Air Astana inaugura primeiros voos diretos para Larnaca, fortalecendo conexões entre Chipre e Cazaquistão]()
Os departamentos de recursos humanos devem, no entanto, orientar os colaboradores sobre o sistema de e-visto do Cazaquistão — disponível para cidadãos da UE desde 2025 — e continuar acompanhando possíveis negociações de isenção recíproca de vistos que podem surgir após a visita presidencial. A chegada da Air Astana também sinaliza a gradual emergência de Chipre como uma ponte entre a Ásia Central e a UE. Christodoulides aproveitou o voo inaugural para iniciar a primeira visita oficial de um chefe de Estado cipriota ao Cazaquistão e assinar memorandos de promoção turística, liberalização dos serviços aéreos e cooperação na economia digital. Autoridades indicaram que um tratado bilateral de proteção de investimentos pode ser firmado em breve, potencialmente impulsionando fluxos de capital e intercâmbios profissionais em ambas as direções.
Na prática, gestores de viagens devem considerar que os voos de Astana chegam após as 22h30, limitando as conexões para a mesma noite; as empresas podem precisar reservar hotéis próximos ao aeroporto ou serviços de transfer. Grupos que chegam também devem levar em conta as tarifas elevadas dos hotéis em Chipre durante o verão, apesar das preocupações regionais com segurança. No geral, a nova rota representa uma conquista concreta para a estratégia de conectividade de Chipre, abrindo novas possibilidades para viajantes de negócios, expatriados e turistas de alto padrão.
Segundo Maria Kouroupi, chefe de desenvolvimento da Hermes na área de aviação, o Cazaquistão gerou apenas 12 mil chegadas em 2025, mas a conectividade direta pode dobrar esse número em um único verão. Associações do setor de turismo afirmam que os voos sazonais devem atrair turistas de lazer da Ásia Central com alto poder aquisitivo e facilitar o transporte de cargas especiais para projetos nos setores de gás e energias renováveis de Chipre. Para equipes de mobilidade corporativa, as novas rotas reduzem o tempo total de viagem entre Nicósia e Astana em cerca de sete horas, em comparação com os itinerários atuais com escala em Istambul ou Dubai. Essa redução diminui o cansaço de técnicos que se revezam nas plataformas offshore do Mediterrâneo Oriental e de empresas cipriotas de serviços financeiros que atendem clientes cazaques.
Os departamentos de recursos humanos devem, no entanto, orientar os colaboradores sobre o sistema de e-visto do Cazaquistão — disponível para cidadãos da UE desde 2025 — e continuar acompanhando possíveis negociações de isenção recíproca de vistos que podem surgir após a visita presidencial. A chegada da Air Astana também sinaliza a gradual emergência de Chipre como uma ponte entre a Ásia Central e a UE. Christodoulides aproveitou o voo inaugural para iniciar a primeira visita oficial de um chefe de Estado cipriota ao Cazaquistão e assinar memorandos de promoção turística, liberalização dos serviços aéreos e cooperação na economia digital. Autoridades indicaram que um tratado bilateral de proteção de investimentos pode ser firmado em breve, potencialmente impulsionando fluxos de capital e intercâmbios profissionais em ambas as direções.
Na prática, gestores de viagens devem considerar que os voos de Astana chegam após as 22h30, limitando as conexões para a mesma noite; as empresas podem precisar reservar hotéis próximos ao aeroporto ou serviços de transfer. Grupos que chegam também devem levar em conta as tarifas elevadas dos hotéis em Chipre durante o verão, apesar das preocupações regionais com segurança. No geral, a nova rota representa uma conquista concreta para a estratégia de conectividade de Chipre, abrindo novas possibilidades para viajantes de negócios, expatriados e turistas de alto padrão.
Fonte: Cyprus Business News (CBN)
