
Аеропорти Hermes та національний авіаперевізник Казахстану Air Astana відзначили запуск першого рейсу за маршрутом Астана–Ларнака у вівторок увечері. Перший Airbus A321LR приземлився на Кіпрі о 22:45, після чого повернувся з урядовою делегацією на чолі з президентом Нікосом Христодулідісом. Двічі на тиждень, по вівторках і суботах, виконуватимуться рейси з Астани, а з 4 червня до них приєднається новий маршрут Алмати–Ларнака, що курсуватиме щочетверга та щонеділі. Тривалість польоту становить від п’яти до шести годин, рейси заплановані щонайменше до вересня і є частиною ширшої стратегії диверсифікації ринків після того, як напруженість на Близькому Сході вплинула на прибуття туристів з традиційних країн, таких як Великобританія та Ізраїль.
За словами Марії Куроупі, керівниці з розвитку авіації Hermes, у 2025 році Казахстан забезпечив лише 12 тисяч прибуттів, але пряме авіасполучення може подвоїти цю цифру за одне літо. Туристичні асоціації вважають, що сезонні рейси приваблять заможних відпочивальників із Центральної Азії та полегшать перевезення проектних вантажів для кіпрських компаній у газовому та відновлювальному секторах. Для корпоративних мобільних команд нові маршрути скорочують час у дорозі між Нікосією та Астаною приблизно на сім годин у порівнянні з існуючими варіантами з однією пересадкою через Стамбул або Дубай. Це зменшує втому техніків, які працюють на офшорних платформах Східного Середземномор’я, а також сприяє кіпрським фінансовим компаніям у роботі з казахськими клієнтами.
Відділам кадрів варто інформувати співробітників про систему електронних віз Казахстану, доступну громадянам ЄС з 2025 року, а також стежити за можливими домовленостями про взаємне скасування віз після президентського візиту. Прибуття Air Astana також символізує поступове становлення Кіпру як моста між Центральною Азією та ЄС. Христодулідіс використав перший рейс для початку офіційного візиту глави кіпрської держави до Казахстану, де було підписано меморандуми про просування туризму, лібералізацію авіасполучення та співпрацю в цифровій економіці. Офіційні особи натякнули на можливе укладення двосторонньої угоди про захист інвестицій, що може стимулювати двонаправлені капіталовкладення та обміни працівниками.
З практичної точки зору, менеджерам з організації подорожей слід врахувати, що рейси з Астани прибувають після 22:30, тому нічні пересадки обмежені; компаніям можливо доведеться заздалегідь бронювати готелі біля аеропорту або трансфери. Групам, що прибувають, також слід враховувати високі ціни на готелі в Кіпрі в літній сезон, незважаючи на регіональні питання безпеки. Загалом, цей маршрут є вагомим здобутком у стратегії покращення авіасполучення Кіпру та відкриває нові можливості для бізнес-мандрівників, експатів і туристів високого рівня.
За словами Марії Куроупі, керівниці з розвитку авіації Hermes, у 2025 році Казахстан забезпечив лише 12 тисяч прибуттів, але пряме авіасполучення може подвоїти цю цифру за одне літо. Туристичні асоціації вважають, що сезонні рейси приваблять заможних відпочивальників із Центральної Азії та полегшать перевезення проектних вантажів для кіпрських компаній у газовому та відновлювальному секторах. Для корпоративних мобільних команд нові маршрути скорочують час у дорозі між Нікосією та Астаною приблизно на сім годин у порівнянні з існуючими варіантами з однією пересадкою через Стамбул або Дубай. Це зменшує втому техніків, які працюють на офшорних платформах Східного Середземномор’я, а також сприяє кіпрським фінансовим компаніям у роботі з казахськими клієнтами.
Відділам кадрів варто інформувати співробітників про систему електронних віз Казахстану, доступну громадянам ЄС з 2025 року, а також стежити за можливими домовленостями про взаємне скасування віз після президентського візиту. Прибуття Air Astana також символізує поступове становлення Кіпру як моста між Центральною Азією та ЄС. Христодулідіс використав перший рейс для початку офіційного візиту глави кіпрської держави до Казахстану, де було підписано меморандуми про просування туризму, лібералізацію авіасполучення та співпрацю в цифровій економіці. Офіційні особи натякнули на можливе укладення двосторонньої угоди про захист інвестицій, що може стимулювати двонаправлені капіталовкладення та обміни працівниками.
З практичної точки зору, менеджерам з організації подорожей слід врахувати, що рейси з Астани прибувають після 22:30, тому нічні пересадки обмежені; компаніям можливо доведеться заздалегідь бронювати готелі біля аеропорту або трансфери. Групам, що прибувають, також слід враховувати високі ціни на готелі в Кіпрі в літній сезон, незважаючи на регіональні питання безпеки. Загалом, цей маршрут є вагомим здобутком у стратегії покращення авіасполучення Кіпру та відкриває нові можливості для бізнес-мандрівників, експатів і туристів високого рівня.
Джерело: Cyprus Business News (CBN)