Greve espontânea no Aeroporto de Bruxelas atrasa dezenas de voos com início da alta temporada de verão

Uma paralisação repentina dos funcionários de manuseio de bagagens e rampas da Aviapartner paralisou partes do Aeroporto de Bruxelas (BRU) nas primeiras horas de segunda-feira, 15 de junho de 2026. Segundo autoridades aeroportuárias, a ação começou entre 03h30 e 04h00 e afetou imediatamente o check-in, o carregamento de bagagens e o embarque das companhias aéreas que terceirizam serviços terrestres para a Aviapartner, incluindo TUI fly, Ryanair, Iberia e British Airways. Cerca de 15 partidas sofreram atrasos de uma a duas horas; algumas tiveram mudanças de portão de última hora, enquanto a Operação do Aeroporto de Bruxelas corria para realocar equipamentos e funcionários da concorrente Alyzia. Embora nenhum voo tenha sido cancelado, o momento não poderia ser pior. Meados de junho marca tradicionalmente o início da saída de verão na Bélgica, e a manhã de segunda-feira é o período mais movimentado para o tráfego de negócios com destino à Europa. Filas longas rapidamente se formaram no saguão de embarque e se estenderam para a área de segurança do lado terrestre, obrigando a polícia aeroportuária a controlar o fluxo de passageiros. Viajantes que já haviam passado pela segurança enfrentaram novas filas nos portões de embarque, pois as aeronaves não puderam ser carregadas conforme o cronograma. O motivo exato da paralisação espontânea ainda não está claro, mas fontes sindicais apontam para reclamações antigas sobre falta de pessoal e turnos divididos obrigatórios. Os trabalhadores da Aviapartner já haviam realizado paralisações não programadas em agosto de 2025 e fevereiro de 2026, cada vez causando transtornos em centenas de voos. O mercado altamente competitivo de serviços terrestres na Bélgica — com dois operadores licenciados disputando preços — está sob fiscalização dos inspetores federais do trabalho, que multaram ambos no ano passado por violação das regras de jornada máxima. Para os gestores de viagens corporativas, o caos de segunda-feira é mais um alerta de que as relações trabalhistas, e não o controle do tráfego aéreo, são hoje a maior fonte de risco para a mobilidade na Europa Ocidental. Especialistas recomendam que as empresas incluam margens extras em itinerários com conexões apertadas no mesmo dia via Bruxelas, especialmente para viagens de negócios dentro da UE que dependem de companhias low-cost operadas pela Aviapartner. Os empregadores também devem lembrar os funcionários de monitorar os aplicativos do Aeroporto de Bruxelas e das companhias aéreas para mudanças de portão em tempo real e manter a bagagem de mão leve, caso haja troca de aeronave de última hora. A administração do aeroporto afirma que planos de contingência — incluindo acordos de serviço cruzado com a Alyzia e horas extras voluntárias — mantiveram os atrasos médios abaixo de duas horas e evitaram desvio para aeroportos próximos, como Lille ou Maastricht. Ainda assim, entidades do setor pedem a criação de um fórum permanente de diálogo social para evitar greves-relâmpago recorrentes. Com a expectativa de mais de 2,5 milhões de passageiros apenas em julho, qualquer repetição do caos de segunda-feira pode prejudicar seriamente a reputação da Bélgica como um hub conveniente para viajantes de negócios e organizações internacionais sediadas em Bruxelas.