
Em um marco simbólico para a conectividade global da Gold Coast, a Qantas operou em 16 de junho de 2026 seu primeiro voo internacional de passageiros a partir de Coolangatta em cinco anos. O voo QF165 partiu para Auckland pouco depois das 17h, horário local, inaugurando uma rota com três frequências semanais que adicionará cerca de 52 mil assentos de ida e volta por ano ao mercado trans-Tasmânico.
Amelia Evans, CEO da Queensland Airports Ltd, destacou que Auckland se tornou silenciosamente o par de origem e destino internacional mais movimentado da Gold Coast, com 330 mil passageiros no último ano e fatores de ocupação médios próximos a 90%. “O retorno da Qantas traz mais opções de cabines premium e uma capacidade crucial de carga para exportadores de produtos perecíveis e comércio eletrônico”, afirmou Evans.
Jetstar e Air New Zealand já operam nessa rota, mas o serviço completo da Qantas atrai viajantes corporativos e segmentos de lazer de alto valor. Para os gestores de mobilidade, o novo voo representa mais do que uma simples atualização de horários. A reintrodução da Qantas permite conexões integradas com as redes doméstica e oneworld da companhia, possibilitando viagens com uma única parada entre a Gold Coast e 60 destinos internacionais via Nova Zelândia. Além disso, restaura benefícios de status elite, como acesso a lounges — um diferencial importante para executivos do norte de New South Wales e Sudeste de Queensland, que antes precisavam passar por Brisbane.
Cam Wallace, chefe da Qantas International & Freight, vê o serviço como um teste para uma retomada mais ampla da Gold Coast. Caso a demanda se mantenha, a companhia planeja adicionar voos sazonais para Fiji e Singapura no ano fiscal de 2027. Localmente, o Conselho da Cidade da Gold Coast espera que o acesso facilitado impulsione investimentos nos polos de tecnologia em saúde e produção audiovisual que estão surgindo em Robina e Southport.
No entanto, compradores de viagens devem se preparar para preços dinâmicos. Companhias concorrentes já sinalizaram promoções táticas, mas a oferta permanece controlada no mercado trans-Tasmânico devido aos altos custos do combustível de aviação. Contratos corporativos que incluam o novo voo da Qantas podem economizar até três horas em cada trecho em comparação com rotas via Brisbane, resultando em ganhos significativos de produtividade para equipes de projetos que viajam frequentemente.
Amelia Evans, CEO da Queensland Airports Ltd, destacou que Auckland se tornou silenciosamente o par de origem e destino internacional mais movimentado da Gold Coast, com 330 mil passageiros no último ano e fatores de ocupação médios próximos a 90%. “O retorno da Qantas traz mais opções de cabines premium e uma capacidade crucial de carga para exportadores de produtos perecíveis e comércio eletrônico”, afirmou Evans.
Jetstar e Air New Zealand já operam nessa rota, mas o serviço completo da Qantas atrai viajantes corporativos e segmentos de lazer de alto valor. Para os gestores de mobilidade, o novo voo representa mais do que uma simples atualização de horários. A reintrodução da Qantas permite conexões integradas com as redes doméstica e oneworld da companhia, possibilitando viagens com uma única parada entre a Gold Coast e 60 destinos internacionais via Nova Zelândia. Além disso, restaura benefícios de status elite, como acesso a lounges — um diferencial importante para executivos do norte de New South Wales e Sudeste de Queensland, que antes precisavam passar por Brisbane.
Cam Wallace, chefe da Qantas International & Freight, vê o serviço como um teste para uma retomada mais ampla da Gold Coast. Caso a demanda se mantenha, a companhia planeja adicionar voos sazonais para Fiji e Singapura no ano fiscal de 2027. Localmente, o Conselho da Cidade da Gold Coast espera que o acesso facilitado impulsione investimentos nos polos de tecnologia em saúde e produção audiovisual que estão surgindo em Robina e Southport.
No entanto, compradores de viagens devem se preparar para preços dinâmicos. Companhias concorrentes já sinalizaram promoções táticas, mas a oferta permanece controlada no mercado trans-Tasmânico devido aos altos custos do combustível de aviação. Contratos corporativos que incluam o novo voo da Qantas podem economizar até três horas em cada trecho em comparação com rotas via Brisbane, resultando em ganhos significativos de produtividade para equipes de projetos que viajam frequentemente.
Fonte: CAPA – Centre for Aviation
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