Qantas sambung semula penerbangan antarabangsa dari Gold Coast dengan laluan baru ke Auckland

Dalam satu simbolik permulaan semula hubungan global Gold Coast, Qantas pada 16 Jun 2026 telah mengendalikan penerbangan penumpang antarabangsa pertamanya dari Coolangatta selepas lima tahun. Penerbangan QF165 berlepas ke Auckland tidak lama selepas jam 17:00 waktu tempatan, membuka laluan tiga kali seminggu yang dijangka menyediakan 52,000 tempat duduk pergi balik setahun ke pasaran trans-Tasman. Ketua Pegawai Eksekutif Queensland Airports Ltd, Amelia Evans berkata Auckland secara senyap telah menjadi pasangan destinasi antarabangsa paling sibuk Gold Coast, dengan 330,000 penumpang menggunakan laluan ini dalam 12 bulan terakhir dan faktor muatan purata hampir 90 peratus. “Kembalinya Qantas menambah inventori kabin premium dan kapasiti kargo penting untuk pengeksport barangan mudah rosak dan e-dagang,” kata Evans. Jetstar dan Air New Zealand sudah pun mengendalikan laluan ini, tetapi produk perkhidmatan penuh Qantas menarik minat pelancong korporat dan segmen pelancongan berpendapatan tinggi. Bagi pengurus mobiliti, penerbangan baru ini lebih daripada sekadar kemas kini jadual. Kehadiran semula Qantas membolehkan sambungan lancar melalui rangkaian domestik dan oneworld mereka, membolehkan perjalanan satu hentian antara Gold Coast dan 60 destinasi luar negara melalui New Zealand. Ia juga mengembalikan manfaat status elit seperti akses ke lounge—penting bagi eksekutif yang berpusat di utara New South Wales dan Selatan-Timur Queensland yang sebelum ini terpaksa melalui Brisbane. Cam Wallace, ketua Qantas International & Freight, menggambarkan perkhidmatan ini sebagai ujian untuk kebangkitan lebih luas Gold Coast. Jika permintaan kekal, syarikat penerbangan dijangka menambah perkhidmatan bermusim ke Fiji dan Singapura pada tahun kewangan 2027. Di peringkat tempatan, Majlis Bandaraya Gold Coast berharap akses yang lebih mudah akan meningkatkan pelaburan masuk dalam kawasan teknologi kesihatan dan produksi skrin yang sedang berkembang di sekitar Robina dan Southport. Pembeli perjalanan harus bersedia untuk harga dinamik. Syarikat penerbangan pesaing telah memberi petunjuk tentang jualan tambang taktikal, tetapi kawalan kapasiti kekal ketat di seluruh Tasman berikutan kos bahan api jet yang tinggi. Kontrak korporat yang merangkumi penerbangan baru Qantas boleh menjimatkan masa sehingga tiga jam setiap hala berbanding laluan melalui Brisbane, yang membawa kepada peningkatan produktiviti yang ketara bagi pasukan projek yang terbang masuk dan keluar.