
À margem do encontro dos Conselheiros de Segurança Nacional dos BRICS em Nova Délhi, o Conselheiro de Segurança Nacional da Índia, Ajit Doval, reuniu-se com o Ministro das Relações Exteriores da China, Wang Yi, em 22 de junho, para o que ambos os lados descreveram como conversas “construtivas”. Segundo o Ministério das Relações Exteriores da Índia, a discussão revisou “os desenvolvimentos recentes nas relações bilaterais e destacou o progresso rumo à normalização gradual”, uma referência velada ao desengajamento das tropas ao longo da Linha de Controle Real.
Do ponto de vista da mobilidade global, a détente é importante. Desde 2020, Pequim e Nova Délhi restringiram as viagens de negócios transfronteiriças: os vistos turísticos bilaterais caíram 94% e o comércio terrestre pelas passagens de Nathu La e Shipki La ficou praticamente congelado. Grupos industriais, como a Confederação da Indústria Indiana, estimam que o impasse custou aos exportadores indianos cerca de US$ 2 bilhões em contratos perdidos de fornecimento just-in-time para eletrônicos e produtos farmacêuticos.
Embora não tenha sido anunciada uma liberalização imediata dos vistos, fontes diplomáticas indicam que ambos os lados estão considerando um projeto-piloto para reinstaurar o canal de visto de negócios ‘Expedited M’ de 2018, destinado a empresas que operam em Zonas Econômicas Especiais. Esse canal oferecia anteriormente um prazo consular de 48 horas para executivos seniores e permitia múltiplas entradas por até um ano. Consultores de risco em viagens recomendam que clientes multinacionais acompanhem as próximas declarações conjuntas: uma reabertura gradual poderia começar com vistos de cota limitada vinculados a feiras comerciais específicas, como a Expo China-Ásia do Sul, em Kunming, neste agosto.
Qualquer flexibilização também facilitaria a logística para os cerca de 23 mil estudantes indianos matriculados em universidades médicas chinesas, que enfrentam dificuldades recorrentes para reentrada desde a pandemia. A reunião reforça ainda a presidência ativa da Índia nos BRICS, que tem priorizado a mobilidade mais fluida entre os países membros. Entre as propostas em discussão está a criação de um ‘Cartão de Viajante de Negócios dos BRICS’ — um documento de viajante confiável inspirado no ABTC da APEC — que, se implementado, poderia reduzir significativamente o tempo de espera para vistos de executivos que circulam entre as cinco economias.
Do ponto de vista da mobilidade global, a détente é importante. Desde 2020, Pequim e Nova Délhi restringiram as viagens de negócios transfronteiriças: os vistos turísticos bilaterais caíram 94% e o comércio terrestre pelas passagens de Nathu La e Shipki La ficou praticamente congelado. Grupos industriais, como a Confederação da Indústria Indiana, estimam que o impasse custou aos exportadores indianos cerca de US$ 2 bilhões em contratos perdidos de fornecimento just-in-time para eletrônicos e produtos farmacêuticos.
Embora não tenha sido anunciada uma liberalização imediata dos vistos, fontes diplomáticas indicam que ambos os lados estão considerando um projeto-piloto para reinstaurar o canal de visto de negócios ‘Expedited M’ de 2018, destinado a empresas que operam em Zonas Econômicas Especiais. Esse canal oferecia anteriormente um prazo consular de 48 horas para executivos seniores e permitia múltiplas entradas por até um ano. Consultores de risco em viagens recomendam que clientes multinacionais acompanhem as próximas declarações conjuntas: uma reabertura gradual poderia começar com vistos de cota limitada vinculados a feiras comerciais específicas, como a Expo China-Ásia do Sul, em Kunming, neste agosto.
Qualquer flexibilização também facilitaria a logística para os cerca de 23 mil estudantes indianos matriculados em universidades médicas chinesas, que enfrentam dificuldades recorrentes para reentrada desde a pandemia. A reunião reforça ainda a presidência ativa da Índia nos BRICS, que tem priorizado a mobilidade mais fluida entre os países membros. Entre as propostas em discussão está a criação de um ‘Cartão de Viajante de Negócios dos BRICS’ — um documento de viajante confiável inspirado no ABTC da APEC — que, se implementado, poderia reduzir significativamente o tempo de espera para vistos de executivos que circulam entre as cinco economias.
Fonte: Lokmarg
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