
नई दिल्ली में बीआरआईसीएस राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकारों की बैठक के दौरान, भारतीय राष्ट्रीय सुरक्षा सलाहकार अजीत डोवाल ने 22 जून को चीनी विदेश मंत्री वांग यी से मुलाकात की, जिसे दोनों पक्षों ने "रचनात्मक" बातचीत बताया। भारत के विदेश मंत्रालय के अनुसार, इस चर्चा में द्विपक्षीय संबंधों में हालिया विकास की समीक्षा की गई और "धीरे-धीरे सामान्यीकरण की ओर प्रगति" को नोट किया गया, जो वास्तविक नियंत्रण रेखा पर सैनिकों की वापसी का संकेत है।
वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह शांति महत्वपूर्ण है। 2020 से, बीजिंग और नई दिल्ली ने सीमा पार व्यापार यात्रा को सीमित कर दिया है: द्विपक्षीय पर्यटक वीजा में 94% की गिरावट आई है, और नाथू ला व शिपकी ला के माध्यम से स्थलीय व्यापार लगभग ठप हो गया है। भारतीय उद्योग समूह जैसे कि भारतीय उद्योग परिसंघ का अनुमान है कि इस गतिरोध ने भारतीय निर्यातकों को इलेक्ट्रॉनिक्स और फार्मा के जस्ट-इन-टाइम सप्लाई अनुबंधों में 2 अरब अमेरिकी डॉलर का नुकसान पहुंचाया है।
हालांकि तत्काल वीजा-शिथिलता की घोषणा नहीं हुई, कूटनीतिक सूत्रों के अनुसार दोनों पक्ष 2018 के ‘एक्सपेडिटेड एम’ बिजनेस वीजा चैनल को विशेष आर्थिक क्षेत्रों में काम करने वाली कंपनियों के लिए पुनः शुरू करने पर विचार कर रहे हैं। यह चैनल वरिष्ठ अधिकारियों के लिए 48 घंटे में कांसुलर प्रक्रिया पूरी करता था और एक वर्ष तक कई बार प्रवेश की अनुमति देता था।
यात्रा जोखिम सलाहकार बहुराष्ट्रीय ग्राहकों को आगामी संयुक्त बयान पर नजर रखने की सलाह देते हैं: चरणबद्ध पुनः खुलने की शुरुआत सीमित कोटा वाले वीजा से हो सकती है, जो इस अगस्त कुन्मिंग में होने वाले चीन-दक्षिण एशिया एक्सपो जैसे विशिष्ट व्यापार मेलों से जुड़ा होगा। किसी भी शिथिलता से लगभग 23,000 भारतीय छात्रों के लिए भी सुविधा होगी, जो चीनी मेडिकल विश्वविद्यालयों में पढ़ रहे हैं और महामारी के बाद से बार-बार पुनः प्रवेश में बाधाओं का सामना कर रहे हैं।
यह बैठक भारत की सक्रिय बीआरआईसीएस अध्यक्षता को भी दर्शाती है, जिसने सदस्य देशों के बीच सुगम गतिशीलता को प्राथमिकता दी है। चर्चा में प्रस्तावित उपलब्धियों में एक सामान्य ‘बीआरआईसीएस बिजनेस ट्रैवलर कार्ड’ शामिल है—जो एपीईसी के एबीटीसी मॉडल पर आधारित एक विश्वसनीय यात्री दस्तावेज होगा—जो यदि लागू हुआ, तो पांच अर्थव्यवस्थाओं के बीच अधिकारियों के वीजा प्रतीक्षा समय को काफी कम कर सकता है।
वैश्विक गतिशीलता के दृष्टिकोण से, यह शांति महत्वपूर्ण है। 2020 से, बीजिंग और नई दिल्ली ने सीमा पार व्यापार यात्रा को सीमित कर दिया है: द्विपक्षीय पर्यटक वीजा में 94% की गिरावट आई है, और नाथू ला व शिपकी ला के माध्यम से स्थलीय व्यापार लगभग ठप हो गया है। भारतीय उद्योग समूह जैसे कि भारतीय उद्योग परिसंघ का अनुमान है कि इस गतिरोध ने भारतीय निर्यातकों को इलेक्ट्रॉनिक्स और फार्मा के जस्ट-इन-टाइम सप्लाई अनुबंधों में 2 अरब अमेरिकी डॉलर का नुकसान पहुंचाया है।
हालांकि तत्काल वीजा-शिथिलता की घोषणा नहीं हुई, कूटनीतिक सूत्रों के अनुसार दोनों पक्ष 2018 के ‘एक्सपेडिटेड एम’ बिजनेस वीजा चैनल को विशेष आर्थिक क्षेत्रों में काम करने वाली कंपनियों के लिए पुनः शुरू करने पर विचार कर रहे हैं। यह चैनल वरिष्ठ अधिकारियों के लिए 48 घंटे में कांसुलर प्रक्रिया पूरी करता था और एक वर्ष तक कई बार प्रवेश की अनुमति देता था।
यात्रा जोखिम सलाहकार बहुराष्ट्रीय ग्राहकों को आगामी संयुक्त बयान पर नजर रखने की सलाह देते हैं: चरणबद्ध पुनः खुलने की शुरुआत सीमित कोटा वाले वीजा से हो सकती है, जो इस अगस्त कुन्मिंग में होने वाले चीन-दक्षिण एशिया एक्सपो जैसे विशिष्ट व्यापार मेलों से जुड़ा होगा। किसी भी शिथिलता से लगभग 23,000 भारतीय छात्रों के लिए भी सुविधा होगी, जो चीनी मेडिकल विश्वविद्यालयों में पढ़ रहे हैं और महामारी के बाद से बार-बार पुनः प्रवेश में बाधाओं का सामना कर रहे हैं।
यह बैठक भारत की सक्रिय बीआरआईसीएस अध्यक्षता को भी दर्शाती है, जिसने सदस्य देशों के बीच सुगम गतिशीलता को प्राथमिकता दी है। चर्चा में प्रस्तावित उपलब्धियों में एक सामान्य ‘बीआरआईसीएस बिजनेस ट्रैवलर कार्ड’ शामिल है—जो एपीईसी के एबीटीसी मॉडल पर आधारित एक विश्वसनीय यात्री दस्तावेज होगा—जो यदि लागू हुआ, तो पांच अर्थव्यवस्थाओं के बीच अधिकारियों के वीजा प्रतीक्षा समय को काफी कम कर सकता है।
स्रोत: Lokmarg
VisaHQ कैसे मदद कर सकता है
VisaHQ व्यक्तियों और व्यवसायों के लिए वीज़ा आवेदन प्रक्रिया को सरल बनाता है। वर्तमान यात्रा आवश्यकताएँ देखें, आवश्यक दस्तावेज़ तैयार करें और भारत के लिए VisaHQ पोर्टल के माध्यम से अपना आवेदन ऑनलाइन प्रबंधित करें।और अधिक यहाँ से भारत
सभी देखें
ईयू ने भारतीय छात्रों को 75 एरास्मस+ छात्रवृत्तियां दीं और ईयू-भारत छात्र राजदूत नेटवर्क की शुरुआत की
इंडिगो ने मध्य-पूर्व के हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के कारण छह अंतरराष्ट्रीय मार्गों को निलंबित किया