
O Ministro do Interior, Marcin Kierwiński, confirmou em uma coletiva de imprensa na manhã de 1º de julho que os controles temporários que a Polônia reintroduziu em suas fronteiras oeste e nordeste no ano passado serão prorrogados por mais três meses, até 4 de outubro de 2026. A decisão, já comunicada à Comissão Europeia, é justificada pela contínua "migração secundária" pela rota da Bielorrússia e pelas próprias verificações de fronteira em andamento na Alemanha.
Com o regime renovado, os viajantes que entrarem da Alemanha ou da Lituânia poderão ser parados para checagem de identidade em 42 pontos de passagem rodoviária e em algumas linhas ferroviárias selecionadas, embora o ministério afirme que as fiscalizações pontuais continuarão baseadas em avaliação de risco para minimizar transtornos.
Desde janeiro, a Guarda de Fronteira recusou a entrada de 200 pessoas na fronteira com a Lituânia e 130 na fronteira com a Alemanha; 32 tentativas de tráfico de pessoas foram frustradas. Para as empresas que movimentam funcionários ou mercadorias por essas fronteiras, o impacto prático são tempos de viagem mais longos – geralmente entre cinco e 25 minutos, mas podendo chegar a até duas horas nos fins de semana de pico durante feriados. As empresas de logística foram orientadas a incluir uma margem média de 45 minutos em seus cronogramas.
Viajantes a negócios devem portar carteiras de identidade nacionais ou passaportes, mesmo em viagens de ônibus ou trem dentro do espaço Schengen; carteiras de motorista não são aceitas. Kierwiński afirmou que a decisão sobre a manutenção dos controles em 2027 será tomada em setembro, após consultas com Berlim e Vilnius e uma avaliação conjunta dos fluxos migratórios.
Segundo o Código Schengen, as verificações internas devem ser excepcionais, mas vários Estados-Membros, incluindo Áustria e França, mantêm esses controles de forma contínua há anos.
Com o regime renovado, os viajantes que entrarem da Alemanha ou da Lituânia poderão ser parados para checagem de identidade em 42 pontos de passagem rodoviária e em algumas linhas ferroviárias selecionadas, embora o ministério afirme que as fiscalizações pontuais continuarão baseadas em avaliação de risco para minimizar transtornos.
Desde janeiro, a Guarda de Fronteira recusou a entrada de 200 pessoas na fronteira com a Lituânia e 130 na fronteira com a Alemanha; 32 tentativas de tráfico de pessoas foram frustradas. Para as empresas que movimentam funcionários ou mercadorias por essas fronteiras, o impacto prático são tempos de viagem mais longos – geralmente entre cinco e 25 minutos, mas podendo chegar a até duas horas nos fins de semana de pico durante feriados. As empresas de logística foram orientadas a incluir uma margem média de 45 minutos em seus cronogramas.
Viajantes a negócios devem portar carteiras de identidade nacionais ou passaportes, mesmo em viagens de ônibus ou trem dentro do espaço Schengen; carteiras de motorista não são aceitas. Kierwiński afirmou que a decisão sobre a manutenção dos controles em 2027 será tomada em setembro, após consultas com Berlim e Vilnius e uma avaliação conjunta dos fluxos migratórios.
Segundo o Código Schengen, as verificações internas devem ser excepcionais, mas vários Estados-Membros, incluindo Áustria e França, mantêm esses controles de forma contínua há anos.
Fonte: Rzeczpospolita
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