Minister van Binnenlandse Zaken Marcin Kierwiński bevestigde tijdens een vroege persconferentie op 1 juli dat de tijdelijke grenscontroles die Polen vorig jaar opnieuw invoerde aan de westelijke en noordoostelijke grenzen, met nog eens drie maanden worden verlengd, tot 4 oktober 2026. De beslissing, die al aan de Europese Commissie is gemeld, wordt gerechtvaardigd door de aanhoudende "secundaire migratie" via de Wit-Russische route en de voortdurende grenscontroles van Duitsland zelf.
Onder het vernieuwde regime kunnen reizigers die vanuit Duitsland of Litouwen binnenkomen, worden aangehouden voor identiteitscontroles bij 42 wegovergangen en op geselecteerde spoorverbindingen. Het ministerie benadrukt dat steekproefsgewijze controles risicogebaseerd blijven om verstoringen te minimaliseren. Sinds januari heeft de grenswacht 200 personen de toegang geweigerd aan de Litouwse grens en 130 aan de Duitse grens; daarnaast zijn 32 pogingen tot mensensmokkel verijdeld.
![Polen verlengt grenscontroles met Duitsland en Litouwen tot 4 oktober 2026]()
Voor bedrijven die personeel of goederen over deze grenzen vervoeren, betekent dit praktisch langere reistijden – doorgaans tussen de vijf en 25 minuten, maar tijdens drukke vakantieweekenden kan dit oplopen tot twee uur. Logistieke bedrijven zijn geadviseerd om gemiddeld 45 minuten extra in hun planning op te nemen. Zakenreizigers wordt aangeraden om altijd een nationaal identiteitsbewijs of paspoort bij zich te hebben, ook bij reizen binnen het Schengengebied per bus of trein; een rijbewijs wordt niet geaccepteerd.
Kierwiński gaf aan dat in september, na overleg met Berlijn en Vilnius en een gezamenlijke evaluatie van de migratiestromen, een besluit wordt genomen over het al dan niet voortzetten van de controles in 2027. Volgens de Schengenregels moeten interne controles uitzonderlijk blijven, maar verschillende lidstaten, waaronder Oostenrijk en Frankrijk, handhaven deze al jarenlang continu.
Onder het vernieuwde regime kunnen reizigers die vanuit Duitsland of Litouwen binnenkomen, worden aangehouden voor identiteitscontroles bij 42 wegovergangen en op geselecteerde spoorverbindingen. Het ministerie benadrukt dat steekproefsgewijze controles risicogebaseerd blijven om verstoringen te minimaliseren. Sinds januari heeft de grenswacht 200 personen de toegang geweigerd aan de Litouwse grens en 130 aan de Duitse grens; daarnaast zijn 32 pogingen tot mensensmokkel verijdeld.
Voor bedrijven die personeel of goederen over deze grenzen vervoeren, betekent dit praktisch langere reistijden – doorgaans tussen de vijf en 25 minuten, maar tijdens drukke vakantieweekenden kan dit oplopen tot twee uur. Logistieke bedrijven zijn geadviseerd om gemiddeld 45 minuten extra in hun planning op te nemen. Zakenreizigers wordt aangeraden om altijd een nationaal identiteitsbewijs of paspoort bij zich te hebben, ook bij reizen binnen het Schengengebied per bus of trein; een rijbewijs wordt niet geaccepteerd.
Kierwiński gaf aan dat in september, na overleg met Berlijn en Vilnius en een gezamenlijke evaluatie van de migratiestromen, een besluit wordt genomen over het al dan niet voortzetten van de controles in 2027. Volgens de Schengenregels moeten interne controles uitzonderlijk blijven, maar verschillende lidstaten, waaronder Oostenrijk en Frankrijk, handhaven deze al jarenlang continu.
Bron: Rzeczpospolita
