
Innenminister Marcin Kierwiński bestätigte in einer Pressekonferenz am frühen Morgen des 1. Juli, dass die im vergangenen Jahr wiedereingeführten temporären Kontrollen an Polens westlichen und nordöstlichen Grenzen um weitere drei Monate bis zum 4. Oktober 2026 verlängert werden. Die Entscheidung, die bereits der Europäischen Kommission mitgeteilt wurde, wird mit anhaltender „sekundärer Migration“ über die Belarus-Route sowie den fortlaufenden Grenzkontrollen Deutschlands begründet.
Im Rahmen des verlängerten Kontrollregimes können Reisende, die aus Deutschland oder Litauen einreisen, an 42 Straßenübergängen und ausgewählten Bahnverbindungen stichprobenartig auf ihre Identität überprüft werden. Das Innenministerium betont jedoch, dass die Kontrollen risikobasiert bleiben, um Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten. Seit Januar hat die Grenzpolizei 200 Personen an der litauischen Grenze und 130 an der deutschen Grenze die Einreise verweigert; zudem wurden 32 Versuche der Menschenschmuggel vereitelt.
Für Unternehmen, die Personal oder Waren über diese Grenzen transportieren, bedeutet dies längere Reisezeiten – in der Regel zwischen fünf und 25 Minuten, an stark frequentierten Ferienwochenenden jedoch bis zu zwei Stunden. Logistikunternehmen wurden angewiesen, im Zeitplan einen durchschnittlichen Puffer von 45 Minuten einzuplanen. Geschäftsreisende sollten auch bei inner-schengenischen Bus- oder Zugfahrten nationale Personalausweise oder Reisepässe mitführen, da Führerscheine nicht anerkannt werden.
Kierwiński kündigte an, dass im September nach Beratungen mit Berlin und Vilnius sowie einer gemeinsamen Bewertung der Migrationsströme entschieden wird, ob die Kontrollen auch 2027 fortgesetzt werden. Nach dem Schengen-Kodex sollten Grenzkontrollen im Schengen-Raum Ausnahmen bleiben, doch mehrere Mitgliedstaaten, darunter Österreich und Frankreich, führen sie bereits seit Jahren dauerhaft durch.
Im Rahmen des verlängerten Kontrollregimes können Reisende, die aus Deutschland oder Litauen einreisen, an 42 Straßenübergängen und ausgewählten Bahnverbindungen stichprobenartig auf ihre Identität überprüft werden. Das Innenministerium betont jedoch, dass die Kontrollen risikobasiert bleiben, um Beeinträchtigungen so gering wie möglich zu halten. Seit Januar hat die Grenzpolizei 200 Personen an der litauischen Grenze und 130 an der deutschen Grenze die Einreise verweigert; zudem wurden 32 Versuche der Menschenschmuggel vereitelt.
Für Unternehmen, die Personal oder Waren über diese Grenzen transportieren, bedeutet dies längere Reisezeiten – in der Regel zwischen fünf und 25 Minuten, an stark frequentierten Ferienwochenenden jedoch bis zu zwei Stunden. Logistikunternehmen wurden angewiesen, im Zeitplan einen durchschnittlichen Puffer von 45 Minuten einzuplanen. Geschäftsreisende sollten auch bei inner-schengenischen Bus- oder Zugfahrten nationale Personalausweise oder Reisepässe mitführen, da Führerscheine nicht anerkannt werden.
Kierwiński kündigte an, dass im September nach Beratungen mit Berlin und Vilnius sowie einer gemeinsamen Bewertung der Migrationsströme entschieden wird, ob die Kontrollen auch 2027 fortgesetzt werden. Nach dem Schengen-Kodex sollten Grenzkontrollen im Schengen-Raum Ausnahmen bleiben, doch mehrere Mitgliedstaaten, darunter Österreich und Frankreich, führen sie bereits seit Jahren dauerhaft durch.
Quelle: Rzeczpospolita