A Autoridade de Turismo de Viena alertou os viajantes em 7 de julho de 2026 que a linha central do S-Bahn “Stammstrecke” entre Praterstern e Hauptbahnhof será fechada para modernização de 7 de setembro de 2026 até 31 de outubro de 2027. Durante os 14 meses de bloqueio, o trem expresso City Airport Train (CAT) será substituído por ônibus premium de alta frequência, que ligarão o Aeroporto de Viena (VIE) à estação Wien Mitte/Landstraße a cada 12 a 15 minutos. Os serviços regionais expressos REX 7 seguirão até Hauptbahnhof, enquanto os trens S7 para o aeroporto terminarão em St. Marx, exigindo transferências de bonde para chegar ao centro da cidade. Os trens de longa distância Railjet da ÖBB continuarão a atender o aeroporto duas vezes por hora, mas podem enfrentar superlotação devido à migração de passageiros da linha urbana fechada. Consultores de viagens corporativas recomendam que as empresas atualizem suas diretrizes para viagens a trabalho, permitindo de 20 a 30 minutos extras para deslocamentos a reuniões no primeiro distrito de Viena e orientando visitantes que não conhecem a rede. Organizadores de conferências no Austria Center Vienna destacam a disponibilidade das linhas de ônibus do Aeroporto de Viena para Kaisermühlen-VIC e Schwedenplatz como alternativa, mas alertam que o tráfego na rodovia A4 pode ficar congestionado nos horários de pico da manhã. A cidade prometeu reforçar a fiscalização das faixas exclusivas para ônibus e disponibilizar equipes de orientação nos principais pontos de conexão. As companhias aéreas estão ajustando os tempos mínimos de conexão para pacotes turísticos com origem em Viena; passageiros com itinerários que incluam o “City Check-in” do CAT perderão esse serviço até o final de 2027, por isso estão sendo estudados balcões de check-in remoto em grandes hotéis de congressos.
Fonte: Vienna Tourist Board
