حذرت هيئة السياحة في فيينا المسافرين في 7 يوليو 2026 من إغلاق خط السكة الحديد الحضرية المركزي "Stammstrecke" بين براترشتيرن والمحطة الرئيسية (Hauptbahnhof) لأعمال التحديث، وذلك من 7 سبتمبر 2026 وحتى 31 أكتوبر 2027. خلال فترة الإغلاق التي تستمر 14 شهراً، سيتم استبدال قطار المطار المخصص (CAT) بحافلات فاخرة عالية التردد تربط مطار فيينا (VIE) بمحطة وين ميت/لاندشتراسه كل 12 إلى 15 دقيقة. ستستمر خدمات القطار الإقليمي السريع REX 7 بالوصول إلى المحطة الرئيسية، بينما ستنتهي رحلات قطار المطار S7 في محطة سانت ماركس، مما يتطلب التنقل عبر الترام للوصول إلى وسط المدينة. ستواصل قطارات Railjet الطويلة المدى التابعة لشركة ÖBB خدمة المطار مرتين في الساعة، لكنها قد تشهد ازدحاماً مع انتقال الركاب من الرابط الحضري المغلق. ينصح مستشارو السفر للأعمال الشركات بتحديث إرشادات رحلات العمل، مع تخصيص 20 إلى 30 دقيقة إضافية للوصول إلى الاجتماعات في الحي الأول من فيينا، وتقديم إرشادات موجزة للزوار غير الملمين بشبكة النقل. يشير منظمو المؤتمرات في مركز النمسا في فيينا إلى توفر خطوط حافلات مطار فيينا إلى كايزرميهلن-VIC وشفيدنبلاتس كحل بديل، لكنهم يحذرون من ازدحام حركة المرور على الطريق السريع A4 خلال ساعات الذروة الصباحية. وقد وعدت المدينة بتشديد مراقبة حارات الحافلات وتوفير موظفي إرشاد في نقاط التبادل الرئيسية. كما تقوم شركات الطيران بتعديل أوقات التوصيل الدنيا للجولات السياحية التي تنطلق من فيينا؛ وسيخسر الركاب الذين تشمل خطط سفرهم خدمة "تسجيل الوصول في المدينة" عبر CAT هذه الميزة حتى أواخر 2027، لذا يجري البحث عن مكاتب تسجيل وصول عن بُعد في الفنادق الكبرى للمؤتمرات.
المصدر: Vienna Tourist Board
