Die Wiener Tourismusbehörde warnte Reisende am 7. Juli 2026, dass die zentrale S-Bahn-Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof von 7. September 2026 bis 31. Oktober 2027 wegen Modernisierungsarbeiten gesperrt wird. Während der 14-monatigen Sperrung wird der City Airport Train (CAT) durch hochfrequente Premium-Busse ersetzt, die den Flughafen Wien (VIE) alle 12–15 Minuten mit Wien Mitte/Landstraße verbinden. Die Regionalexpresszüge REX 7 fahren zum Hauptbahnhof, während die S7-Flughafenzüge in St. Marx enden, sodass Fahrgäste auf Straßenbahnen umsteigen müssen, um ins Stadtzentrum zu gelangen. Die ÖBB-Railjets im Fernverkehr bedienen den Flughafen weiterhin zweimal pro Stunde, könnten jedoch überfüllt sein, da viele Passagiere auf die geschlossene städtische Verbindung ausweichen. Geschäftsreisende werden von Beratern dazu angehalten, Dienstreise-Richtlinien zu aktualisieren: Für Fahrten zu Meetings im ersten Bezirk sollten 20–30 Minuten mehr eingeplant und Besucher, die mit dem Netz nicht vertraut sind, entsprechend informiert werden. Veranstalter im Austria Center Vienna verweisen auf die Buslinien vom Flughafen zu Kaisermühlen-VIC und Schwedenplatz als Ausweichmöglichkeit, warnen jedoch vor möglichen Staus auf der A4 während der morgendlichen Stoßzeiten. Die Stadt hat verstärkte Kontrollen der Busspuren und Personal zur Wegweisung an wichtigen Umsteigepunkten angekündigt. Fluggesellschaften passen die Mindestumsteigezeiten für Wien abgehende Pauschalreisen an; Passagiere mit CAT-„City Check-in“ verlieren diese Möglichkeit bis Ende 2027, weshalb Fern-Check-in-Schalter in großen Kongresshotels geprüft werden.
Quelle: Vienna Tourist Board
