Grande Reparação em Ponte de Praga Vai Interromper Tráfego de Carros e Elétricos a Partir de 11 de Julho

Viajantes corporativos que se deslocam do centro de Praga para o aeroporto — ou vice-versa — enfrentarão novos congestionamentos após as autoridades municipais confirmarem obras estruturais urgentes na ponte Hlávkův, centenária. Um aviso publicado em 8 de julho de 2026 informa que, de sábado, 11 de julho, até 31 de agosto, uma das duas faixas de trânsito em direção a Holešovice será fechada e o tráfego de bondes sobre a ponte será totalmente suspenso. A ponte é uma via arterial crucial que conecta táxis, transfers de hotéis e serviços de transporte por aplicativo entre o corredor do aeroporto (Trasa M0) e os hotéis de negócios de Praga 1.

Com a linha de metrô C também em manutenção até 10 de julho, os passageiros terão opções limitadas de transporte público na primeira semana das obras. Especialistas em transporte preveem atrasos de 15 a 20 minutos nos horários de pico para motoristas e alertam que o tráfego desviado pode sobrecarregar ainda mais a já congestionada ponte Štefánik e o acesso ao túnel Blanka. A Diretoria Técnica de Vias da cidade afirma que o cronograma foi planejado para coincidir com as férias escolares, mas organizadores de conferências devem considerar tempo extra para deslocamentos em suas agendas.



Não haverá ônibus substitutos para os bondes; em vez disso, a Companhia de Transporte Público de Praga recomenda a troca para o metrô nas estações Vltavská ou Florenc. Empresas internacionais com escritórios em Karlín, Holešovice ou na emergente zona comercial River City estão orientando funcionários e clientes visitantes a optarem pelo trem a partir da Estação Central (onde uma reforma da laje do teto, realizada pela operadora ferroviária estatal SŽ, começa em 13 de julho) ou pelo uso da bicicleta, já que as ciclovias ao longo do rio permanecem abertas.

Quando concluído, o projeto de reforço, orçado em 110 milhões de coroas tchecas, deverá prolongar a vida útil da ponte em 30 anos e permitir a circulação de bondes mais pesados e com piso baixo, que conectarão a nova linha ferroviária expressa de Praga ao aeroporto — transformando o desconforto temporário em um avanço significativo para a mobilidade da capital a longo prazo.