Importante réparation du pont de Prague : perturbations prévues sur les routes et les lignes de tram à partir du 11 juillet

Les voyageurs d’affaires se déplaçant entre le centre-ville de Prague et l’aéroport, ou inversement, devront faire face à de nouvelles congestions suite à l’annonce des autorités municipales concernant des travaux urgents sur le pont Hlávkův, vieux d’un siècle. Un avis publié le 8 juillet 2026 précise que, du samedi 11 juillet au 31 août, une des deux voies routières en direction de Holešovice sera fermée et la circulation des tramways sur le pont sera totalement suspendue. Ce pont est un axe majeur qui canalise taxis, navettes d’hôtels et services de VTC entre le corridor aéroportuaire (Trasa M0) et les hôtels d’affaires du Prague 1. Avec la ligne de métro C également en maintenance jusqu’au 10 juillet, les usagers disposeront de peu d’alternatives en transports en commun durant la première semaine des travaux. Les experts en transport prévoient des retards de 15 à 20 minutes aux heures de pointe pour les automobilistes et alertent sur un risque de report de trafic vers le pont Štefánik, déjà saturé, ainsi que vers l’accès au tunnel Blanka.



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La Direction technique des routes de la ville précise que le calendrier a été choisi pour coïncider avec les vacances scolaires, mais les organisateurs de conférences sont invités à prévoir des marges supplémentaires pour les transferts. Aucun service de bus de remplacement pour les tramways ne sera mis en place; la compagnie de transports publics de Prague recommande plutôt de changer de ligne de métro à Vltavská ou Florenc. Les entreprises internationales implantées à Karlín, Holešovice ou dans la nouvelle zone commerciale River City conseillent à leur personnel et à leurs clients de privilégier le train depuis la gare principale (où un autre chantier de rénovation de la dalle de toit, mené par l’opérateur ferroviaire national SŽ, débutera le 13 juillet) ou le vélo, les pistes cyclables sur les quais restant accessibles. Une fois achevé, ce projet de renforcement de 110 millions de CZK devrait prolonger la durée de vie du pont de 30 ans et permettre le passage de tramways plus lourds et à plancher bas, qui relieront la nouvelle ligne ferroviaire express de Prague à l’aéroport — transformant ainsi ces désagréments temporaires en une amélioration durable de la mobilité dans la capitale.