
Geschäftsreisende, die vom Prager Stadtzentrum zum Flughafen oder umgekehrt unterwegs sind, müssen sich auf neue Verkehrsbehinderungen einstellen. Die Stadtverwaltung hat dringende Sanierungsarbeiten an der über hundert Jahre alten Hlávkův-Brücke bestätigt. Laut einer Mitteilung vom 8. Juli 2026 wird von Samstag, dem 11. Juli, bis zum 31. August eine der beiden Fahrspuren in Richtung Holešovice gesperrt, und der Straßenbahnverkehr über die Brücke wird komplett eingestellt.
Die Brücke ist eine wichtige Verkehrsader, die Taxis, Hotelshuttles und Fahrdienste zwischen dem Flughafen-Korridor (Trasa M0) und den Business-Hotels in Prag 1 verbindet. Da auch die nahegelegene U-Bahn-Linie C bis zum 10. Juli gewartet wird, stehen Pendlern in der ersten Woche der Arbeiten nur eingeschränkte öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung. Verkehrsexperten rechnen in der Hauptverkehrszeit mit Verzögerungen von 15 bis 20 Minuten für Autofahrer und warnen, dass der Umleitungsverkehr die ohnehin stark belastete Štefánik-Brücke und die Zufahrt zum Blanka-Tunnel zusätzlich belasten könnte.
Die Technische Straßenverwaltung der Stadt betont, dass der Zeitpunkt bewusst in die Schulferien gelegt wurde, rät aber Konferenzveranstaltern, zusätzliche Transferzeiten einzuplanen. Ersatzbusse für die Straßenbahn werden nicht eingesetzt; die Prager Verkehrsbetriebe empfehlen stattdessen den Umstieg an den U-Bahn-Stationen Vltavská oder Florenc. Internationale Unternehmen mit Büros in Karlín, Holešovice oder im aufstrebenden Geschäftsviertel River City raten ihren Mitarbeitern und Besuchern, auf die Bahn ab dem Hauptbahnhof umzusteigen (wo ab dem 13. Juli eine separate Dachsanierung durch den staatlichen Bahnbetreiber SŽ beginnt) oder das Fahrrad zu nutzen, da die Radwege am Flussufer weiterhin offen bleiben.
Nach Abschluss der 110 Millionen CZK teuren Verstärkungsarbeiten soll die Brücke um 30 Jahre länger halten und die Voraussetzung für schwerere, niederflurige Straßenbahnen schaffen, die die neue Schnellbahnlinie Prags mit dem Flughafen verbinden werden – ein kurzfristiger Engpass für eine langfristige Verbesserung der Mobilität in der Hauptstadt.
Die Brücke ist eine wichtige Verkehrsader, die Taxis, Hotelshuttles und Fahrdienste zwischen dem Flughafen-Korridor (Trasa M0) und den Business-Hotels in Prag 1 verbindet. Da auch die nahegelegene U-Bahn-Linie C bis zum 10. Juli gewartet wird, stehen Pendlern in der ersten Woche der Arbeiten nur eingeschränkte öffentliche Verkehrsmittel zur Verfügung. Verkehrsexperten rechnen in der Hauptverkehrszeit mit Verzögerungen von 15 bis 20 Minuten für Autofahrer und warnen, dass der Umleitungsverkehr die ohnehin stark belastete Štefánik-Brücke und die Zufahrt zum Blanka-Tunnel zusätzlich belasten könnte.
Die Technische Straßenverwaltung der Stadt betont, dass der Zeitpunkt bewusst in die Schulferien gelegt wurde, rät aber Konferenzveranstaltern, zusätzliche Transferzeiten einzuplanen. Ersatzbusse für die Straßenbahn werden nicht eingesetzt; die Prager Verkehrsbetriebe empfehlen stattdessen den Umstieg an den U-Bahn-Stationen Vltavská oder Florenc. Internationale Unternehmen mit Büros in Karlín, Holešovice oder im aufstrebenden Geschäftsviertel River City raten ihren Mitarbeitern und Besuchern, auf die Bahn ab dem Hauptbahnhof umzusteigen (wo ab dem 13. Juli eine separate Dachsanierung durch den staatlichen Bahnbetreiber SŽ beginnt) oder das Fahrrad zu nutzen, da die Radwege am Flussufer weiterhin offen bleiben.
Nach Abschluss der 110 Millionen CZK teuren Verstärkungsarbeiten soll die Brücke um 30 Jahre länger halten und die Voraussetzung für schwerere, niederflurige Straßenbahnen schaffen, die die neue Schnellbahnlinie Prags mit dem Flughafen verbinden werden – ein kurzfristiger Engpass für eine langfristige Verbesserung der Mobilität in der Hauptstadt.
Quelle: City of Prague 8
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