A Polônia acordou nesta manhã de 10 de julho de 2026 para o primeiro dia completo do tão aguardado Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia. Os agentes de fronteira nos aeroportos de Varsóvia-Chopin, Cracóvia-Balice e nas principais passagens rodoviárias com a Ucrânia e a Eslováquia deixaram de carimbar passaportes manualmente para capturar impressões digitais e imagens faciais de todos os viajantes não pertencentes à UE que chegam ou partem. O novo procedimento biométrico, exigido pelo Regulamento da UE 2017/2226, inicia automaticamente uma contagem regressiva de 90 dias para visitantes de curta duração e registra cada saída para identificar quem ultrapassa o prazo permitido no banco de dados Schengen.
Às 9h, horário local, o aeroporto de Varsóvia-Chopin reportou um tempo médio de processamento de 2 minutos e 20 segundos por passageiro de países terceiros — cerca de um minuto a mais que na semana anterior — segundo dados internos compartilhados com as agências de atendimento. Nos postos de controle de Budzisko e Ogrodniki, na fronteira temporariamente controlada entre Polônia e Lituânia, motoristas relataram à rádio local RDC esperas de “quase uma hora” enquanto os agentes se adaptavam aos scanners portáteis de impressões digitais.
![Sistema de Entrada/Saída do Espaço Schengen entra em operação – Filas registradas no primeiro dia em aeroportos e fronteiras terrestres da Polônia]()
As companhias aéreas vinham alertando sobre possíveis transtornos durante toda a semana. As entidades do setor ACI Europe e IATA enviaram uma carta aberta em 1º de julho pedindo a Bruxelas que permitisse aos Estados-Membros suspender o EES em períodos de pico; a Ryanair foi além, solicitando ao governo polonês o adiamento da implementação para setembro, após testes realizados no feriado de maio que causaram filas de até uma hora para carimbar passaportes. As autoridades polonesas rejeitaram o pedido, afirmando que o aumento do movimento no verão era o melhor teste real para o sistema.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o conselho prático é simples: reserve pelo menos 30 minutos extras para partidas em aeroportos nas próximas duas semanas, informe os viajantes frequentes que os carimbos de passaporte desaparecerão e lembre os contratados em projetos de curto prazo que a contagem dos 90/180 dias no espaço Schengen começa automaticamente. Os empregadores também devem se preparar para uma fiscalização mais rigorosa das multas por permanência irregular — que podem chegar a 13.000 PLN (€3.000) — à medida que o banco de dados for se consolidando.
Olhando para o futuro, o banco de dados do EES será integrado ao Sistema Eletrônico de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), que a Comissão Europeia planeja ativar no final de 2027. Com a integração das duas plataformas, os guardas de fronteira poloneses esperam que a maioria dos visitantes não pertencentes à UE em conformidade consiga passar pelos portões eletrônicos em menos de 45 segundos, mas somente após o inevitável período de adaptação nas próximas semanas.
Às 9h, horário local, o aeroporto de Varsóvia-Chopin reportou um tempo médio de processamento de 2 minutos e 20 segundos por passageiro de países terceiros — cerca de um minuto a mais que na semana anterior — segundo dados internos compartilhados com as agências de atendimento. Nos postos de controle de Budzisko e Ogrodniki, na fronteira temporariamente controlada entre Polônia e Lituânia, motoristas relataram à rádio local RDC esperas de “quase uma hora” enquanto os agentes se adaptavam aos scanners portáteis de impressões digitais.
As companhias aéreas vinham alertando sobre possíveis transtornos durante toda a semana. As entidades do setor ACI Europe e IATA enviaram uma carta aberta em 1º de julho pedindo a Bruxelas que permitisse aos Estados-Membros suspender o EES em períodos de pico; a Ryanair foi além, solicitando ao governo polonês o adiamento da implementação para setembro, após testes realizados no feriado de maio que causaram filas de até uma hora para carimbar passaportes. As autoridades polonesas rejeitaram o pedido, afirmando que o aumento do movimento no verão era o melhor teste real para o sistema.
Para os gestores de mobilidade corporativa, o conselho prático é simples: reserve pelo menos 30 minutos extras para partidas em aeroportos nas próximas duas semanas, informe os viajantes frequentes que os carimbos de passaporte desaparecerão e lembre os contratados em projetos de curto prazo que a contagem dos 90/180 dias no espaço Schengen começa automaticamente. Os empregadores também devem se preparar para uma fiscalização mais rigorosa das multas por permanência irregular — que podem chegar a 13.000 PLN (€3.000) — à medida que o banco de dados for se consolidando.
Olhando para o futuro, o banco de dados do EES será integrado ao Sistema Eletrônico de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS), que a Comissão Europeia planeja ativar no final de 2027. Com a integração das duas plataformas, os guardas de fronteira poloneses esperam que a maioria dos visitantes não pertencentes à UE em conformidade consiga passar pelos portões eletrônicos em menos de 45 segundos, mas somente após o inevitável período de adaptação nas próximas semanas.
