
Польща прокинулася сьогодні, 10 липня 2026 року, у перший повний день роботи довгоочікуваної системи в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES). Прикордонники в аеропортах Варшава-Шопен, Краків-Баліце та на ключових автомобільних пунктах пропуску з Україною та Словаччиною перейшли від ручного штампування паспортів до зняття відбитків пальців і фотографування обличчя кожного мандрівника з країн, що не входять до ЄС, який прибуває або виїжджає. Нова біометрична процедура, передбачена Регламентом ЄС 2017/2226, автоматично запускає 90-денний відлік для короткострокових відвідувачів і фіксує кожен виїзд, щоб у разі перевищення терміну перебування особи могли бути позначені в базі даних Шенгену.
Станом на 09:00 за місцевим часом у Варшава-Шопен середній час обробки одного пасажира з третьої країни становив 2 хвилини 20 секунд — приблизно на хвилину довше, ніж тиждень тому, за даними, які поділилися з агентами обслуговування. На пунктах пропуску Будзиско та Оґродники на тимчасово контрольованому кордоні Польща-Литва водії розповіли місцевому радіо RDC, що чекали «майже годину», поки прикордонники звикали до портативних сканерів відбитків пальців.
Авіакомпанії попереджали про можливі затримки протягом усього тижня. Галузеві організації ACI Europe та IATA 1 липня звернулися з відкритим листом до Брюсселя з проханням дозволити державам-членам призупиняти роботу EES у пікові періоди; Ryanair пішов далі, закликаючи польський уряд відкласти впровадження системи до вересня після тестових запусків під час травневих свят, які спричинили годинні черги на паспортному контролі. Польська влада відхилила цю пропозицію, наполягаючи, що літній наплив — найкраще реальне випробування системи.
Для менеджерів корпоративної мобільності практична порада проста: закладайте щонайменше 30 хвилин додаткового часу на виїзд з аеропорту протягом наступних двох тижнів, попереджайте частих мандрівників, що штампи в паспортах зникнуть, і нагадуйте підрядникам на короткострокових проєктах, що відлік їхнього 90/180-денного ліміту перебування в Шенгені тепер запускається автоматично. Роботодавцям також варто готуватися до жорсткішого контролю штрафів за перевищення терміну перебування — до 13 000 злотих (приблизно 3 000 євро) — після того, як база даних набуде повної функціональності.
У перспективі база EES буде безпосередньо інтегрована з електронною системою інформації та авторизації подорожей (ETIAS), яку Європейська комісія планує запустити наприкінці 2027 року. Після інтеграції обох платформ польські прикордонники очікують, що більшість сумлінних мандрівників з країн, що не входять до ЄС, проходитимуть електронні ворота менш ніж за 45 секунд, але лише після неминучого періоду адаптації протягом найближчих тижнів.
Станом на 09:00 за місцевим часом у Варшава-Шопен середній час обробки одного пасажира з третьої країни становив 2 хвилини 20 секунд — приблизно на хвилину довше, ніж тиждень тому, за даними, які поділилися з агентами обслуговування. На пунктах пропуску Будзиско та Оґродники на тимчасово контрольованому кордоні Польща-Литва водії розповіли місцевому радіо RDC, що чекали «майже годину», поки прикордонники звикали до портативних сканерів відбитків пальців.
Авіакомпанії попереджали про можливі затримки протягом усього тижня. Галузеві організації ACI Europe та IATA 1 липня звернулися з відкритим листом до Брюсселя з проханням дозволити державам-членам призупиняти роботу EES у пікові періоди; Ryanair пішов далі, закликаючи польський уряд відкласти впровадження системи до вересня після тестових запусків під час травневих свят, які спричинили годинні черги на паспортному контролі. Польська влада відхилила цю пропозицію, наполягаючи, що літній наплив — найкраще реальне випробування системи.
Для менеджерів корпоративної мобільності практична порада проста: закладайте щонайменше 30 хвилин додаткового часу на виїзд з аеропорту протягом наступних двох тижнів, попереджайте частих мандрівників, що штампи в паспортах зникнуть, і нагадуйте підрядникам на короткострокових проєктах, що відлік їхнього 90/180-денного ліміту перебування в Шенгені тепер запускається автоматично. Роботодавцям також варто готуватися до жорсткішого контролю штрафів за перевищення терміну перебування — до 13 000 злотих (приблизно 3 000 євро) — після того, як база даних набуде повної функціональності.
У перспективі база EES буде безпосередньо інтегрована з електронною системою інформації та авторизації подорожей (ETIAS), яку Європейська комісія планує запустити наприкінці 2027 року. Після інтеграції обох платформ польські прикордонники очікують, що більшість сумлінних мандрівників з країн, що не входять до ЄС, проходитимуть електронні ворота менш ніж за 45 секунд, але лише після неминучого періоду адаптації протягом найближчих тижнів.