Poland bangun pagi ini, 10 Julai 2026, menyambut hari penuh pertama Sistem Masuk/Keluar (EES) Kesatuan Eropah yang telah lama dinantikan. Pegawai sempadan di Lapangan Terbang Warsaw-Chopin, Kraków-Balice dan pintu masuk utama jalan raya ke Ukraine dan Slovakia beralih dari cop pasport manual kepada pengambilan cap jari dan imej wajah setiap pelancong bukan EU yang tiba atau berlepas. Prosedur pintu biometrik baru ini, yang diwajibkan oleh Peraturan EU 2017/2226, secara automatik memulakan kiraan masa 90 hari untuk pelawat jangka pendek dan merekod setiap keluar supaya mereka yang melebihi tempoh boleh dikesan dalam pangkalan data Schengen.
Menjelang jam 09:00 waktu tempatan, Warsaw-Chopin melaporkan masa pemprosesan purata 2 minit 20 saat bagi setiap penumpang dari negara ketiga—lebih kurang satu minit lebih lama berbanding seminggu lalu—menurut data dalaman yang dikongsi dengan ejen pengendali. Di pos pemeriksaan Budzisko dan Ogrodniki di sempadan Poland-Lithuania yang dikawal sementara, pemandu memberitahu stesen radio tempatan RDC bahawa mereka menunggu “hampir sejam” sementara pegawai membiasakan diri dengan pengimbas cap jari mudah alih.
![Sistem Masuk/Keluar Schengen Dilancarkan – Barisan Panjang Dilaporkan pada Hari Pertama di Lapangan Terbang dan Sempadan Darat Poland]()
Syarikat penerbangan telah memberi amaran tentang kemungkinan gangguan sepanjang minggu. Badan industri ACI Europe dan IATA menulis surat terbuka pada 1 Julai mendesak Brussels membenarkan Negara Anggota menggantung EES semasa tempoh puncak; Ryanair pula menggesa kerajaan Poland menangguhkan pelaksanaan sehingga September selepas ujian percubaan semasa cuti umum Mei menyebabkan barisan pasport sepanjang sejam. Pihak berkuasa Poland menolak permintaan itu, menegaskan lonjakan musim panas adalah ujian terbaik sistem dalam keadaan sebenar.
Bagi pengurus mobiliti korporat, nasihat praktikalnya mudah: sediakan sekurang-kurangnya 30 minit masa tambahan untuk pelepasan lapangan terbang dalam dua minggu akan datang, maklumkan kepada pelancong kerap bahawa cop pasport akan digantikan, dan ingatkan kontraktor projek jangka pendek bahawa kiraan masa 90/180 hari had Schengen mereka kini bermula secara automatik. Majikan juga harus bersedia untuk penguatkuasaan denda melebihi tempoh yang lebih ketat—sehingga PLN 13,000 (€3,000)—apabila pangkalan data matang.
Melangkah ke hadapan, pangkalan data EES akan terus disambungkan ke Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETIAS), yang kini dirancang oleh Suruhanjaya Eropah untuk diaktifkan pada akhir 2027. Setelah kedua-dua platform digabungkan, pengawal sempadan Poland menjangkakan kebanyakan pelawat bukan EU yang mematuhi peraturan dapat melalui pintu e-gate dalam masa kurang dari 45 saat, tetapi hanya selepas tempoh penyesuaian yang tidak dapat dielakkan dalam beberapa minggu akan datang.
Menjelang jam 09:00 waktu tempatan, Warsaw-Chopin melaporkan masa pemprosesan purata 2 minit 20 saat bagi setiap penumpang dari negara ketiga—lebih kurang satu minit lebih lama berbanding seminggu lalu—menurut data dalaman yang dikongsi dengan ejen pengendali. Di pos pemeriksaan Budzisko dan Ogrodniki di sempadan Poland-Lithuania yang dikawal sementara, pemandu memberitahu stesen radio tempatan RDC bahawa mereka menunggu “hampir sejam” sementara pegawai membiasakan diri dengan pengimbas cap jari mudah alih.
Syarikat penerbangan telah memberi amaran tentang kemungkinan gangguan sepanjang minggu. Badan industri ACI Europe dan IATA menulis surat terbuka pada 1 Julai mendesak Brussels membenarkan Negara Anggota menggantung EES semasa tempoh puncak; Ryanair pula menggesa kerajaan Poland menangguhkan pelaksanaan sehingga September selepas ujian percubaan semasa cuti umum Mei menyebabkan barisan pasport sepanjang sejam. Pihak berkuasa Poland menolak permintaan itu, menegaskan lonjakan musim panas adalah ujian terbaik sistem dalam keadaan sebenar.
Bagi pengurus mobiliti korporat, nasihat praktikalnya mudah: sediakan sekurang-kurangnya 30 minit masa tambahan untuk pelepasan lapangan terbang dalam dua minggu akan datang, maklumkan kepada pelancong kerap bahawa cop pasport akan digantikan, dan ingatkan kontraktor projek jangka pendek bahawa kiraan masa 90/180 hari had Schengen mereka kini bermula secara automatik. Majikan juga harus bersedia untuk penguatkuasaan denda melebihi tempoh yang lebih ketat—sehingga PLN 13,000 (€3,000)—apabila pangkalan data matang.
Melangkah ke hadapan, pangkalan data EES akan terus disambungkan ke Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETIAS), yang kini dirancang oleh Suruhanjaya Eropah untuk diaktifkan pada akhir 2027. Setelah kedua-dua platform digabungkan, pengawal sempadan Poland menjangkakan kebanyakan pelawat bukan EU yang mematuhi peraturan dapat melalui pintu e-gate dalam masa kurang dari 45 saat, tetapi hanya selepas tempoh penyesuaian yang tidak dapat dielakkan dalam beberapa minggu akan datang.
