O Serviço de Informação Aeronáutica (AIS) da Finlândia publicou vários NOTAMs no início do dia 13 de julho, estabelecendo áreas de perigo temporárias (TDAs) na Região de Informação de Voo (FIR) de Helsinque, válidas de 13 a 17 de julho. O aviso principal — A3603/26 — ativa blocos restritos de espaço aéreo desde a superfície até 1.000 metros (3.300 pés) acima do nível do mar, diariamente, das 08h00 às 19h00 (horário de verão da Europa Oriental) em 13 de julho, com horários variados nos dias seguintes. O NOTAM adicional A3607/26 impõe restrições em níveis inferiores até as 13h00 do dia 13 de julho.
As Forças de Defesa da Finlândia confirmaram que essas restrições apoiam treinamentos com veículos aéreos não tripulados (UAVs) em voo real, vinculados ao exercício RARE 26 em andamento. Embora os limites verticais sejam modestos, as zonas afetadas ficam sob várias rotas padrão de partida e chegada por instrumentos dos aeroportos de Helsinque-Vantaa (HEL) e Tampere-Pirkkala (TMP).
Operadores de aviação executiva e empresas de táxi aéreo, especialmente aqueles que realizam levantamentos aéreos, patrulhas de linhas de energia ou transporte entre locais, precisarão apresentar planos de voo com rotas alternativas à Célula de Gestão do Espaço Aéreo (AMC) ou obter autorizações táticas no dia do voo. A Finnair e outras companhias aéreas regulares não devem cancelar voos, mas pequenas esperas em voo ou rotas ligeiramente mais longas podem acrescentar alguns minutos ao tempo total de voo.
Transportadoras de carga com slots noturnos devem observar que algumas restrições se estendem além da meia-noite UTC. O exercício destaca o aumento da frequência de atividades com UAVs e treinamentos militares sobre o sul da Finlândia. Gestores de mobilidade devem incluir o monitoramento de NOTAMs em suas listas de verificação pré-viagem — especialmente para voos privados ad hoc — e aconselhar executivos a prever tempo extra para conexões em HEL.
A AMC disponibilizou uma linha direta dedicada (+358 299 442 900) para dúvidas sobre planejamento de voo durante o período do exercício. A configuração normal do espaço aéreo está prevista para ser retomada às 09h00, horário local, do dia 17 de julho.
As Forças de Defesa da Finlândia confirmaram que essas restrições apoiam treinamentos com veículos aéreos não tripulados (UAVs) em voo real, vinculados ao exercício RARE 26 em andamento. Embora os limites verticais sejam modestos, as zonas afetadas ficam sob várias rotas padrão de partida e chegada por instrumentos dos aeroportos de Helsinque-Vantaa (HEL) e Tampere-Pirkkala (TMP).
Operadores de aviação executiva e empresas de táxi aéreo, especialmente aqueles que realizam levantamentos aéreos, patrulhas de linhas de energia ou transporte entre locais, precisarão apresentar planos de voo com rotas alternativas à Célula de Gestão do Espaço Aéreo (AMC) ou obter autorizações táticas no dia do voo. A Finnair e outras companhias aéreas regulares não devem cancelar voos, mas pequenas esperas em voo ou rotas ligeiramente mais longas podem acrescentar alguns minutos ao tempo total de voo.
Transportadoras de carga com slots noturnos devem observar que algumas restrições se estendem além da meia-noite UTC. O exercício destaca o aumento da frequência de atividades com UAVs e treinamentos militares sobre o sul da Finlândia. Gestores de mobilidade devem incluir o monitoramento de NOTAMs em suas listas de verificação pré-viagem — especialmente para voos privados ad hoc — e aconselhar executivos a prever tempo extra para conexões em HEL.
A AMC disponibilizou uma linha direta dedicada (+358 299 442 900) para dúvidas sobre planejamento de voo durante o período do exercício. A configuração normal do espaço aéreo está prevista para ser retomada às 09h00, horário local, do dia 17 de julho.
Fonte: Finland AIS Bulletins
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