
फिनलैंड की एयरोनॉटिकल इन्फॉर्मेशन सर्विस (AIS) ने 13 जुलाई की सुबह कई NOTAM जारी किए हैं, जिनमें हेलसिंकी फ्लाइट इन्फॉर्मेशन रीजन (FIR) में 13 से 17 जुलाई तक अस्थायी खतरे वाले क्षेत्र (TDA) स्थापित किए गए हैं। मुख्य नोटिस—A3603/26—13 जुलाई को रोजाना सुबह 08:00 से शाम 19:00 EEST तक सतह से 3,300 फीट AMSL तक सीमित हवाई क्षेत्र को सक्रिय करता है, जबकि अगले दिनों के लिए समय सारिणी में बदलाव हैं। अतिरिक्त NOTAM A3607/26 13 जुलाई दोपहर 13:00 तक निचले स्तर की प्रतिबंधें निर्धारित करता है। फिनिश रक्षा बलों ने पुष्टि की है कि ये बंदिशें RARE 26 अभ्यास से जुड़ी लाइव-फ्लाई अनमैनड एयर व्हीकल (UAV) प्रशिक्षण का समर्थन करती हैं। यद्यपि ऊर्ध्वाधर सीमाएं सीमित हैं, प्रभावित क्षेत्र हेलसिंकी-वांटा (HEL) और टैम्पेरे-पिरक्काला (TMP) हवाई अड्डों के कई मानक इंस्ट्रूमेंट डिपार्चर और आगमन मार्गों के नीचे स्थित हैं। व्यवसायिक विमानन ऑपरेटरों और हेलीकॉप्टर चार्टर कंपनियों—विशेषकर जो हवाई सर्वेक्षण, पावर-लाइन पेट्रोल या साइटों के बीच शटल उड़ानें संचालित करती हैं—को एयरस्पेस मैनेजमेंट सेल (AMC) के माध्यम से पुनर्निर्देशित उड़ान योजनाएं दाखिल करनी होंगी या उसी दिन टैक्टिकल क्लियरेंस प्राप्त करनी होगी। फिन्नएयर और अन्य निर्धारित वाहक उड़ानें रद्द करने की संभावना नहीं है, लेकिन उड़ान में थोड़ी देर रुकना या मार्ग में मामूली बदलाव से ब्लॉक समय में कुछ मिनट जुड़ सकते हैं। रात के समय स्लॉट वाले कार्गो वाहकों को ध्यान देना चाहिए कि कुछ प्रतिबंध मध्यरात्रि UTC के बाद भी जारी रहेंगे। यह अभ्यास दक्षिणी फिनलैंड में UAV और सैन्य प्रशिक्षण गतिविधियों की बढ़ती आवृत्ति को दर्शाता है। मोबिलिटी प्रबंधकों को NOTAM निगरानी को अपनी पूर्व-यात्रा जांच सूची में शामिल करना चाहिए—विशेषकर आकस्मिक निजी उड़ानों के लिए—और अधिकारियों को HEL पर कनेक्शन के दौरान अतिरिक्त समय रखने की सलाह देनी चाहिए। AMC ने अभ्यास अवधि के दौरान उड़ान योजना संबंधी प्रश्नों के लिए एक समर्पित हॉटलाइन (+358 299 442 900) स्थापित की है। सामान्य हवाई क्षेत्र विन्यास 17 जुलाई को स्थानीय समयानुसार सुबह 09:00 बजे पुनः शुरू होने की योजना है।
स्रोत: Finland AIS Bulletins
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