フィンランド航空情報サービス（AIS）は7月13日早朝、ヘルシンキ飛行情報区（FIR）全域にわたり、7月13日から17日までの期間限定の危険区域（TDA）を設定する複数のNOTAMを発表しました。主な通知であるA3603/26では、7月13日08:00から19:00（EEST）まで、地表から海抜3,300フィートまでの制限空域が日ごとに異なるスケジュールで設定されます。追加のNOTAM A3607/26は、7月13日13:00までの低高度制限を定めています。フィンランド国防軍は、これらの閉鎖が現在実施中のRARE 26演習に関連した無人航空機（UAV）の実機訓練を支援するものであると確認しました。
制限の垂直範囲は比較的低いものの、対象区域はヘルシンキ・ヴァンター（HEL）およびタンペレ・ピルッカラ（TMP）空港の標準計器出発・到着経路の下に位置しています。ビジネス航空やヘリコプターのチャーター会社、特に空中調査、送電線巡回、拠点間シャトル便を運航する事業者は、空域管理部（AMC）を通じて迂回飛行計画を提出するか、当日の戦術的クリアランスを取得する必要があります。フィンエアや他の定期便運航会社は運航中止の予定はありませんが、空中待機や若干の迂回によって数分の遅延が生じる可能性があります。夜間スロットを持つ貨物便は、一部の制限がUTC深夜を超えて続く点に注意が必要です。
この演習は、南フィンランド上空でのUAVおよび軍事訓練活動の増加を示しています。モビリティマネージャーは、特に臨時のプライベートフライトにおいて、出発前のチェックリストにNOTAMの確認を加え、HELでの乗り継ぎ時には余裕を持つよう役員に助言することが求められます。AMCは演習期間中の飛行計画に関する問い合わせ専用ホットライン（+358 299 442 900）を設置しています。通常の空域設定は7月17日09:00（現地時間）に再開される予定です。
制限の垂直範囲は比較的低いものの、対象区域はヘルシンキ・ヴァンター（HEL）およびタンペレ・ピルッカラ（TMP）空港の標準計器出発・到着経路の下に位置しています。ビジネス航空やヘリコプターのチャーター会社、特に空中調査、送電線巡回、拠点間シャトル便を運航する事業者は、空域管理部（AMC）を通じて迂回飛行計画を提出するか、当日の戦術的クリアランスを取得する必要があります。フィンエアや他の定期便運航会社は運航中止の予定はありませんが、空中待機や若干の迂回によって数分の遅延が生じる可能性があります。夜間スロットを持つ貨物便は、一部の制限がUTC深夜を超えて続く点に注意が必要です。
この演習は、南フィンランド上空でのUAVおよび軍事訓練活動の増加を示しています。モビリティマネージャーは、特に臨時のプライベートフライトにおいて、出発前のチェックリストにNOTAMの確認を加え、HELでの乗り継ぎ時には余裕を持つよう役員に助言することが求められます。AMCは演習期間中の飛行計画に関する問い合わせ専用ホットライン（+358 299 442 900）を設置しています。通常の空域設定は7月17日09:00（現地時間）に再開される予定です。
