ICE Suspende Paradas de Veículos para Fiscalização Imigratória em Todo o País

Em uma mudança significativa na prática de fiscalização interna dos EUA, os escritórios regionais do Immigration and Customs Enforcement (ICE) receberam instruções na terça-feira, 14 de julho, para suspender o uso de abordagens veiculares pretextuais como ferramenta para identificar e deter não-cidadãos. Dois funcionários informados sobre a diretriz disseram à Reuters que a pausa é imediata e se aplica a todas as Equipes de Resposta Especial e aos agentes de Operações de Fiscalização e Remoção. A ordem foi emitida poucos dias após dois tiroteios fatais — um no Texas e outro no Maine — em que abordagens de trânsito rotineiras evoluíram para violência, gerando críticas severas às táticas das forças-tarefa federais e estaduais.

Embora o ICE não tenha divulgado publicamente o memorando, fontes da agência afirmam que a suspensão permanecerá enquanto o Departamento de Segurança Interna (DHS) realiza uma revisão completa das orientações de campo sobre segurança dos agentes e uso proporcional da força. Nos últimos anos, as abordagens veiculares representaram cerca de 7% dos encontros do ICE que resultaram em prisões administrativas; grupos de direitos civis argumentam que essas ações atingem desproporcionalmente motoristas latinos e desestimulam famílias com status migratório misto a se deslocarem para trabalho ou escola.



Para os empregadores, o impacto prático é duplo. Primeiro, as ações de fiscalização em locais de trabalho e as auditorias do Formulário I-9 — já as principais ferramentas de conformidade durante os governos Biden e os dois primeiros anos da administração Trump — provavelmente ganharão ainda mais importância com a redução das abordagens nas ruas. Segundo, estrangeiros com autorização válida para trabalhar, mas que se sentem vulneráveis a questionamentos em estradas, devem enfrentar menos riscos no dia a dia, aliviando preocupações sobre deslocamentos interestaduais ou uso de carros alugados em viagens de negócios.

A mudança também evidencia o vai-e-volta da política dentro do DHS. Após um aumento nas prisões internas em 2025, o departamento parece estar recalibrando o foco para a conformidade no local de trabalho e investigações baseadas em inteligência, em vez de patrulhas amplas e que demandam muitos recursos. Empresas com equipes móveis — especialmente nos setores de construção, logística e serviços de campo — devem revisar o treinamento de conformidade migratória para gestores, refletindo a menor probabilidade de abordagens rodoviárias, mas mantendo a possibilidade de inspeções do I-9.

Defensores de uma fiscalização mais rigorosa já manifestaram oposição, alertando que a pausa pode dificultar a localização de pessoas com ordens finais de remoção que estejam em fuga. No entanto, autoridades do DHS garantem que a revisão é temporária e visa estabelecer padrões nacionais mais claros e uniformes, que equilibrem segurança pública e liberdades civis. Até a conclusão desse processo, funcionários em deslocamento e motoristas corporativos podem esperar menos abordagens federais de trânsito vinculadas diretamente à fiscalização migratória.