Companhias Aéreas dos Emirados Cancelam e Redirecionam Voos em Nova Onda de Instabilidade no Golfo

Viagens aéreas de, para e através dos Emirados Árabes Unidos enfrentaram novas interrupções em 21 de julho de 2026, após várias companhias anunciarem mudanças de última hora em seus horários, ligadas ao recente aumento das hostilidades entre EUA e Irã. O Gulf News informa que a Air France suspendeu todos os voos para Dubai até pelo menos 27 de julho e adiou a retomada das operações em Riad e Beirute, enquanto a Etihad Airways estendeu o cancelamento do serviço duas vezes ao dia entre Abu Dhabi e Kuwait (EY653/654) até 24 de julho. Emirates, flydubai e Air Arabia cancelaram várias rotas para Kuwait, Bahrein e Abha.

Embora o Aeroporto Internacional de Dubai continue “quase na capacidade máxima”, o CEO Paul Griffiths reconheceu que mais de meia dúzia de companhias aéreas europeias e norte-americanas ainda estão ausentes devido a questões de seguro, regulamentação e gestão de riscos. Nos bastidores, as companhias estão alongando as rotas para evitar o espaço aéreo restrito sobre partes do Irã e do Iraque, adicionando até três horas a alguns trajetos e comprimindo ainda mais as margens operacionais já apertadas na alta temporada de verão.



Analistas do setor afirmam que esses desvios estão custando até US$ 25 mil por viagem de ida e volta para operadores de aeronaves de grande porte, em custos extras de combustível e tripulação, um impacto que acabará refletindo nos orçamentos de viagens corporativas. Gestores de RH e mobilidade com funcionários transitando pelo Golfo esta semana devem revisar as referências de reserva a cada poucas horas, incluir margens extras para conexões e manter os contatos móveis dos viajantes atualizados junto às companhias aéreas.

As filas na imigração permanecem praticamente inalteradas, mas atrasos na entrega de bagagens estão sendo relatados quando há troca de aeronaves em curto prazo. O boletim Worldwide Caution do Departamento de Estado dos EUA, reemitido durante a noite, reforça a fragilidade da situação e já está sendo usado por seguradoras globais para justificar o aumento dos prêmios de “risco de guerra” em certas rotas.

Com o cenário do conflito ainda incerto, as equipes de mobilidade são aconselhadas a manter planos de contingência para trabalho remoto ou realocação rápida de funcionários-chave, caso o espaço aéreo regional sofra novas restrições.