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Boletim da autoridade de saúde francesa relaciona onda de calor de junho a julho a 3.400 mortes em excesso

jul. 23, 2026
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Boletim da autoridade de saúde francesa relaciona onda de calor de junho a julho a 3.400 mortes em excesso
Um boletim nacional divulgado pela Santé publique France em 22 de julho de 2026 apresenta a primeira avaliação abrangente do episódio de calor extremo que atingiu o país entre 17 de junho e 2 de julho. Com base em dados do registro civil, os epidemiologistas estimam 3.381 mortes em excesso — um número 27% maior do que no evento semelhante de 2025 — e destacam que 98,5% dos residentes do território continental enfrentaram pelo menos três dias consecutivos acima dos limites locais de alerta de calor. A Île-de-France sofreu o maior impacto absoluto (1.999 mortes em excesso, +81%), seguida por Auvergne-Rhône-Alpes e Nouvelle-Aquitaine. Embora os idosos continuem sendo os mais vulneráveis, o relatório aponta um aumento significativo de vítimas em idade ativa, muitas delas trabalhando ao ar livre ou em armazéns sem ar-condicionado. Empresas internacionais dos setores de logística e construção são aconselhadas a revisar os turnos e protocolos de hidratação; inspetores do trabalho farão fiscalizações ao longo de agosto. Para as equipes de mobilidade global, as conclusões têm duas implicações importantes. Primeiro, seguradoras já consideram o “calor extremo” como um risco específico; os prêmios para cobertura médica de expatriados na França podem subir até 12% no próximo ciclo de renovação. Segundo, portadores de visto para missões temporárias devem comprovar cobertura de saúde adequada — apólices mais caras podem elevar os orçamentos das missões. O ministério da Saúde reforçou as recomendações para viajantes: programar atividades ao ar livre antes das 11h ou após as 18h, permanecer em ambientes climatizados por pelo menos três horas diárias e ligar para o número de emergência 15 ao primeiro sinal de insolação. O governo também acelera a implantação nacional de “ilhas” climatizadas em grandes estações de trem, como Gare Montparnasse e Lyon Part-Dieu, para proteger passageiros em trânsito.
Fonte: Santé publique France

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