Бюлетень французької служби охорони здоров’я пов’язує хвилю спеки в червні–липні з понад 3 400 зайвими смертями

Національний бюлетень, опублікований Santé publique France 22 липня 2026 року, надає першу всебічну оцінку смертельної хвилі спеки, яка охопила країну з 17 червня по 2 липня. Використовуючи дані цивільного реєстру, епідеміологи оцінюють надлишкову смертність у 3 381 випадок — на 27 % більше, ніж під час аналогічної події 2025 року, і відзначають, що 98,5 % жителів материкової частини Франції пережили принаймні три дні поспіль із температурою вище місцевих порогів теплового попередження. Найбільші абсолютні втрати зазнала Іль-де-Франс (1 999 надлишкових смертей, +81 %), за нею йдуть Овернь-Рона-Альпи та Нова Аквітанія. Хоча найбільш уразливими залишаються літні люди, у звіті відзначено різке зростання кількості жертв працездатного віку, багато з яких працювали на відкритому повітрі або в неопалюваних складах. Міжнародні компанії, що працюють у сфері логістики та будівництва, закликають переглянути графіки змін і протоколи гідратації; трудові інспектори проведуть вибіркові перевірки протягом серпня. Для команд, що займаються глобальною мобільністю, ці висновки важливі з двох причин. По-перше, страхові компанії вже визнають «екстремальну спеку» як окрему небезпеку; страхові внески за медичне страхування для експатріантів у Франції можуть зрости до 12 % під час наступного періоду оновлення. По-друге, власники віз для тимчасових службових відряджень повинні підтвердити наявність адекватного медичного страхування — дорожчі поліси можуть збільшити бюджети відряджень. Міністерство охорони здоров’я повторило свої рекомендації для мандрівників: плануйте активності на відкритому повітрі до 11:00 або після 18:00, проводьте щонайменше три години на день у приміщеннях з кондиціонером і негайно телефонуйте за номером 15 при перших ознаках теплового удару. Уряд також прискорює впровадження охолоджених «острівців» у великих залізничних вокзалах, зокрема Gare Montparnasse та Lyon Part-Dieu, щоб захистити пасажирів, які перебувають у транзиті.