
Os principais pontos de entrada internacionais da Espanha enfrentam seu primeiro teste de alta temporada sob o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia, que está totalmente operacional em todas as fronteiras externas do Espaço Schengen desde 10 de abril de 2026. A Comissão Europeia confirmou em 27 de julho que mais de 145 milhões de travessias de fronteira já foram processadas pelo sistema biométrico. Embora a tecnologia seja compartilhada entre 29 países do Schengen, seu impacto é especialmente sentido na Espanha, o segundo destino turístico mais movimentado da Europa e o principal hub continental para o tráfego latino-americano.
O EES substitui o antigo regime de carimbos no passaporte para estrangeiros não pertencentes à UE que permanecem menos de 90 dias em qualquer período de 180 dias. Em aeroportos espanhóis como Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat, os viajantes agora precisam passar por quiosques de autoatendimento ou guichês com atendentes, onde são capturadas imagens faciais e quatro impressões digitais, que são cruzadas com bancos de dados de segurança da UE. A polícia de fronteira informa que o tempo médio de processamento para um primeiro cadastro é inferior a dois minutos, mas as filas já chegaram a ultrapassar 40 minutos nos horários de pico.
As autoridades afirmam que o tempo de espera deve diminuir assim que os visitantes que retornam puderem usar as filas automatizadas; seus dados já estarão armazenados, sendo necessário apenas o reconhecimento facial. A Comissão lembra que certas categorias estão isentas do EES: cidadãos da UE, portadores de visto de longa duração ou autorização de residência espanhola, e familiares de cidadãos da UE com cartão de residência. No entanto, britânicos, americanos e outros visitantes isentos de visto devem cumprir o sistema, o que gerou novas demandas do setor turístico espanhol por reforço de pessoal até que os viajantes se acostumem ao procedimento.
As companhias aéreas foram informadas de que, a partir do final de agosto, serão multadas caso não enviem corretamente os dados dos passageiros com antecedência, pois inconsistências atrasam o cadastro na fronteira. Para gestores de mobilidade corporativa, a recomendação é adicionar pelo menos 30 minutos aos itinerários nos aeroportos durante o pico do verão e orientar os colaboradores que entram na Espanha sobre a necessidade de impressões digitais limpas (sem curativos ou hidratantes) e reconhecimento facial desobstruído (sem óculos escuros ou chapéus grandes).
Empresas com colaboradores em regime de curta duração rotativo também devem registrar centralmente as datas de “entrada” e “saída” no EES, já que o sistema calcula automaticamente o tempo acumulado no Schengen e dispara alertas de permanência excessiva, que podem resultar em multas ou proibição de entrada futura.
Para o futuro, o Ministério do Interior da Espanha planeja campanhas de informação pública nos portos de cruzeiros e nas fronteiras terrestres com Gibraltar e Marrocos antes do retorno em massa previsto para setembro. Enquanto isso, o sistema separado de autorização de viagem ETIAS para nacionais isentos de visto foi adiado para o final de 2026, dando aos envolvidos na Espanha um tempo para consolidar o EES antes do próximo lançamento tecnológico.
O EES substitui o antigo regime de carimbos no passaporte para estrangeiros não pertencentes à UE que permanecem menos de 90 dias em qualquer período de 180 dias. Em aeroportos espanhóis como Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat, os viajantes agora precisam passar por quiosques de autoatendimento ou guichês com atendentes, onde são capturadas imagens faciais e quatro impressões digitais, que são cruzadas com bancos de dados de segurança da UE. A polícia de fronteira informa que o tempo médio de processamento para um primeiro cadastro é inferior a dois minutos, mas as filas já chegaram a ultrapassar 40 minutos nos horários de pico.
As autoridades afirmam que o tempo de espera deve diminuir assim que os visitantes que retornam puderem usar as filas automatizadas; seus dados já estarão armazenados, sendo necessário apenas o reconhecimento facial. A Comissão lembra que certas categorias estão isentas do EES: cidadãos da UE, portadores de visto de longa duração ou autorização de residência espanhola, e familiares de cidadãos da UE com cartão de residência. No entanto, britânicos, americanos e outros visitantes isentos de visto devem cumprir o sistema, o que gerou novas demandas do setor turístico espanhol por reforço de pessoal até que os viajantes se acostumem ao procedimento.
As companhias aéreas foram informadas de que, a partir do final de agosto, serão multadas caso não enviem corretamente os dados dos passageiros com antecedência, pois inconsistências atrasam o cadastro na fronteira. Para gestores de mobilidade corporativa, a recomendação é adicionar pelo menos 30 minutos aos itinerários nos aeroportos durante o pico do verão e orientar os colaboradores que entram na Espanha sobre a necessidade de impressões digitais limpas (sem curativos ou hidratantes) e reconhecimento facial desobstruído (sem óculos escuros ou chapéus grandes).
Empresas com colaboradores em regime de curta duração rotativo também devem registrar centralmente as datas de “entrada” e “saída” no EES, já que o sistema calcula automaticamente o tempo acumulado no Schengen e dispara alertas de permanência excessiva, que podem resultar em multas ou proibição de entrada futura.
Para o futuro, o Ministério do Interior da Espanha planeja campanhas de informação pública nos portos de cruzeiros e nas fronteiras terrestres com Gibraltar e Marrocos antes do retorno em massa previsto para setembro. Enquanto isso, o sistema separado de autorização de viagem ETIAS para nacionais isentos de visto foi adiado para o final de 2026, dando aos envolvidos na Espanha um tempo para consolidar o EES antes do próximo lançamento tecnológico.
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