Autoridades francesas de proteção civil autorizaram, na quinta-feira, 30 de julho, o retorno de 84 mil evacuados a nove cidades e vilarejos ao redor de Bordeaux, após os bombeiros conseguirem estabilizar o enorme incêndio florestal na Gironda, que já durava uma semana. A liberação permitiu que as autoridades regionais reabrissem a A63 — a principal rodovia entre Bordeaux e a fronteira com a Espanha — restabelecendo um corredor vital para transporte de cargas e turismo, justamente no início do pico das férias de agosto na França.
Segundo o centro de crise do Ministério do Interior, mais de 1.200 bombeiros, 11 aeronaves e 350 veículos continuam mobilizados para garantir a segurança do perímetro de 8.200 hectares. Embora ainda haja focos de incêndio, as condições climáticas atuais e a previsão de queda do vento tornam improvável uma grande retomada das chamas no curto prazo.
A reabertura da A63 aliviou imediatamente a pressão sobre as rotas alternativas, que adicionavam até 90 minutos às viagens de caminhões e ônibus entre os países. Simultaneamente, os controladores de tráfego aéreo da Região de Informação de Voo (FIR) de Bordeaux suspenderam a maioria das restrições que obrigavam as companhias aéreas a desviar voos entre Paris, Madri e Lisboa. Air France, easyJet e Iberia retomaram seus horários normais, mas alertam os passageiros para possíveis atrasos residuais enquanto os planos de voo são reorganizados.
![França reabre a rodovia A63 enquanto 84 mil evacuados por incêndios florestais retornam à região de Bordeaux]()
Operadores de aviação executiva no aeroporto próximo de Mérignac relatam que pedidos de slots com pouca antecedência estão sendo aprovados novamente, após três dias de recusas gerais. Empresas com funcionários expatriados na região de Nouvelle-Aquitaine estão sendo orientadas a atualizar os bancos de dados de monitoramento de viajantes e confirmar os protocolos de cuidado, já que os colaboradores podem retornar às áreas anteriormente evacuadas.
As seguradoras lembram aos segurados que o estado de catástrofe natural permanece vigente, facilitando os processos de indenização por danos materiais e custos de hospedagem temporária.
Embora a crise imediata de mobilidade esteja diminuindo, especialistas ambientais alertam que a França já perdeu um recorde de 115 mil hectares para incêndios em 2026 — três vezes a média dos últimos dez anos — e que novas evacuações não estão descartadas caso a prevista quarta onda de calor se confirme na próxima semana.
Multinacionais com operações no sudoeste do país revisam seus planos de contingência, incluindo alterações antecipadas de passagens e opções de trabalho remoto, para minimizar impactos caso as ligações de transporte sejam novamente interrompidas.
Segundo o centro de crise do Ministério do Interior, mais de 1.200 bombeiros, 11 aeronaves e 350 veículos continuam mobilizados para garantir a segurança do perímetro de 8.200 hectares. Embora ainda haja focos de incêndio, as condições climáticas atuais e a previsão de queda do vento tornam improvável uma grande retomada das chamas no curto prazo.
A reabertura da A63 aliviou imediatamente a pressão sobre as rotas alternativas, que adicionavam até 90 minutos às viagens de caminhões e ônibus entre os países. Simultaneamente, os controladores de tráfego aéreo da Região de Informação de Voo (FIR) de Bordeaux suspenderam a maioria das restrições que obrigavam as companhias aéreas a desviar voos entre Paris, Madri e Lisboa. Air France, easyJet e Iberia retomaram seus horários normais, mas alertam os passageiros para possíveis atrasos residuais enquanto os planos de voo são reorganizados.
Operadores de aviação executiva no aeroporto próximo de Mérignac relatam que pedidos de slots com pouca antecedência estão sendo aprovados novamente, após três dias de recusas gerais. Empresas com funcionários expatriados na região de Nouvelle-Aquitaine estão sendo orientadas a atualizar os bancos de dados de monitoramento de viajantes e confirmar os protocolos de cuidado, já que os colaboradores podem retornar às áreas anteriormente evacuadas.
As seguradoras lembram aos segurados que o estado de catástrofe natural permanece vigente, facilitando os processos de indenização por danos materiais e custos de hospedagem temporária.
Embora a crise imediata de mobilidade esteja diminuindo, especialistas ambientais alertam que a França já perdeu um recorde de 115 mil hectares para incêndios em 2026 — três vezes a média dos últimos dez anos — e que novas evacuações não estão descartadas caso a prevista quarta onda de calor se confirme na próxima semana.
Multinacionais com operações no sudoeste do país revisam seus planos de contingência, incluindo alterações antecipadas de passagens e opções de trabalho remoto, para minimizar impactos caso as ligações de transporte sejam novamente interrompidas.
Fonte: Associated Press
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para França.Mais de França
Ver tudo
França confirma que controles internos nas fronteiras do espaço Schengen permanecerão até 31 de outubro em meio a preparativos de segurança para o G7
França atualiza página do Programa Férias-Trabalho com cotas para 2026 e orientações práticas
