Pouco mais de 100 dias após seu lançamento, o Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE passou da fase piloto para operação completa em todos os pontos de controle das fronteiras externas do espaço Schengen, incluindo aeroportos, portos e fronteiras terrestres da França. Segundo a Direção-Geral de Migração e Assuntos Internos da Comissão Europeia, o sistema já registrou mais de 145 milhões de entradas e saídas individuais. A base de dados substitui o antigo carimbo no passaporte por uma única digitalização biométrica (quatro impressões digitais e uma imagem facial) e calcula automaticamente os dias restantes no espaço Schengen para cada visitante de curta duração.
Embora a transição tenha sido tranquila no aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle e em outros grandes centros franceses, muitos viajantes ainda têm dúvidas sobre quem deve fornecer dados biométricos. A Comissão esclarece que cidadãos da UE/EEE, portadores de vistos de longa duração franceses ou de outros países Schengen, e quem possui um cartão de residência válido francês ou da UE estão totalmente isentos do registro no EES. Um exemplo prático: um cônjuge marroquino de um cidadão francês, viajando com um cartão de residência francês, continuará a usar a fila manual, sem necessidade de impressões digitais.
![Sistema de Entrada/Saída da UE atinge marco de 100 dias – o que os viajantes com destino à França precisam saber]()
Por outro lado, turistas e viajantes a negócios com vistos Schengen de 90 dias devem se registrar no primeiro ponto de entrada, independentemente do meio de transporte ou companhia aérea. Autoridades de fronteira na França destacam que os maiores benefícios até agora são a agilização das travessias para visitantes frequentes a negócios e os alertas automáticos de permanência irregular, que reduzem a burocracia para a polícia de fronteira. Companhias aéreas baseadas no CDG relatam economia de até seis minutos no tempo de trânsito por passageiro não pertencente à UE quando os portões inteligentes são usados.
A médio prazo, o Ministério do Interior planeja integrar os dados do EES com o sistema France-Visas para que pessoas que ultrapassarem o tempo permitido sejam automaticamente impedidas de agendar futuras consultas. Gestores de mobilidade corporativa devem atualizar imediatamente as orientações pré-viagem: funcionários em missões de curta duração na França devem chegar com tempo extra (o primeiro registro leva de dois a três minutos a mais que o carimbo manual) e estar preparados para remover máscaras ou acessórios que cubram o rosto para a captura biométrica.
Empresas que empregam trabalhadores não pertencentes à UE com “Passeport Talent” ou outras autorizações de longa duração podem tranquilizar seus colaboradores, pois eles permanecem fora do sistema, embora devam portar seus cartões de residência. Olhando para o futuro, as autoridades francesas estão testando um painel aprimorado “EES-FR” que permitirá a grandes empregadores verificar, em tempo real, se consultores externos ainda têm dias disponíveis dentro da regra 90/180 — uma inovação prevista para entrar em operação antes da Expo Paris 2027.
Embora a transição tenha sido tranquila no aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle e em outros grandes centros franceses, muitos viajantes ainda têm dúvidas sobre quem deve fornecer dados biométricos. A Comissão esclarece que cidadãos da UE/EEE, portadores de vistos de longa duração franceses ou de outros países Schengen, e quem possui um cartão de residência válido francês ou da UE estão totalmente isentos do registro no EES. Um exemplo prático: um cônjuge marroquino de um cidadão francês, viajando com um cartão de residência francês, continuará a usar a fila manual, sem necessidade de impressões digitais.
Por outro lado, turistas e viajantes a negócios com vistos Schengen de 90 dias devem se registrar no primeiro ponto de entrada, independentemente do meio de transporte ou companhia aérea. Autoridades de fronteira na França destacam que os maiores benefícios até agora são a agilização das travessias para visitantes frequentes a negócios e os alertas automáticos de permanência irregular, que reduzem a burocracia para a polícia de fronteira. Companhias aéreas baseadas no CDG relatam economia de até seis minutos no tempo de trânsito por passageiro não pertencente à UE quando os portões inteligentes são usados.
A médio prazo, o Ministério do Interior planeja integrar os dados do EES com o sistema France-Visas para que pessoas que ultrapassarem o tempo permitido sejam automaticamente impedidas de agendar futuras consultas. Gestores de mobilidade corporativa devem atualizar imediatamente as orientações pré-viagem: funcionários em missões de curta duração na França devem chegar com tempo extra (o primeiro registro leva de dois a três minutos a mais que o carimbo manual) e estar preparados para remover máscaras ou acessórios que cubram o rosto para a captura biométrica.
Empresas que empregam trabalhadores não pertencentes à UE com “Passeport Talent” ou outras autorizações de longa duração podem tranquilizar seus colaboradores, pois eles permanecem fora do sistema, embora devam portar seus cartões de residência. Olhando para o futuro, as autoridades francesas estão testando um painel aprimorado “EES-FR” que permitirá a grandes empregadores verificar, em tempo real, se consultores externos ainda têm dias disponíveis dentro da regra 90/180 — uma inovação prevista para entrar em operação antes da Expo Paris 2027.
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